המהדורה המרכזית -רונן לוי

אובדן להלכה

כפי שעדכנתי בשבוע שעבר, משרד התחבורה ורשות הרישוי הודיעו קישור לקובץ על ביטול נוהל 22 לשמאי הרכב וביטול ההנחיה לרשום ברישיון הרכב את העובדה שהרכב הספציפי הועבר לשיקום ("רכב במצב אובדן להלכה"), וזאת בחלוף 60 יום בלבד מצאת הנוהל.
עם או בלי קשר, הוציא בימים אלו משרד המשפטים תזכיר הצעת חוק קישור לקובץ לתיקון "חוק הרישום" - חוק מניעת הגניבות (חוק הגבלת השימוש ורישום פעולות בחלקי רכב משומשים (תיקון),התשע"ב-2012 ). כידוע, חוק הרישום סובל כיום מכמה לאקונות משמעותיות אשר מאפשרות את עקיפתו ואת המשך הזרמת הרכבים "המשוקמים" לכביש ולרוכשים תמימים. תיקון החוק, שמסתובב בין משרדי הממשלה מזה מספר שנים, יאפשר בין היתר השוואת החובות על כלל העוסקים בענף הרכב ולא רק על חברות הביטוח, וכן פיקוח על אופן "שיקום" הרכב.
ההצעה לתיקון החוק תובא בפני ועדת השרים ביום א' הקרוב ואנו מקווים כי התיקון החיוני ינוע במהרה בתעלות החקיקה של הכנסת עד לאישורו הסופי.
במקביל, התחייב משרד התחבורה לתקן את פקודת התעבורה באופן כזה שיאפשר לו, בחוק מסמיך, לקבוע ברישיון הרכב את מצבו של הרכב.
היה וחקיקה זו תעבור כמובטח, חוזר 22 לשמאי הרכב והמשתמע ממנו, יעוגנו בספר החוקים ויחולו על כלל העוסקים, ובכך סוף סוף ינתנו הכלים בידי צרכני הרכב המשומש לרכוש רכב בגילוי נאות, למיגור המוסכים הלא החוקיים ולצמצום גניבות הרכב בישראל.
אנו מקווים כי הפעם, לאחר כלל הניסיונות הכושלים, התהליך יושלם סופית ויבוא לציון גואל. עוד נראה.
בינתיים, אנו ממשיכים במאמצינו לפקוח את עיני הציבור וליידע אותו אודות הסכנות שברכבים אלו, והנכם מוזמנים לצפות בריאיון שנתנה היועצת המשפטית של האיגוד עו"ד הר-אבן בנושא זה בתוכנית "אורלי וגיא" בערוץ 10 בשבוע שעבר.קישור לראיון

חוק הסוכן – הבשורה?

תחום משפטי הנוגע לרבים מאיתנו ושלא הוסדר עד כה בחקיקה הוא יחסי הסוכן / המשווק / המפיץ עם היצרן / יבואן / ספק. סוכנויות ומוסכים רבים פנו לאיגוד במהלך השנים וביקשו לברר את זכויותיהם במקרה של הפסקת הזיכיון מצד המזכה – תופעה שלצערנו קורית חדשות לבקרים בשנים האחרונות.
בימים האחרונים, סוף סוף הועלה עלי ספר החוקים חוק הסוכן אשר נעשים מאמצים לקידומו מזה שנים, וזאת לנוכח ההכרה בחולשתו של הסוכן בענפים רבים, ומבלי שזכויותיו הבסיסיות יהיו מעוגנות בחוק בדומה לזכויות העובדים. קישור לקובץ . רצ"ב הודעת הוידיאו של מר אוריאל לין אודות החוק.
אין לדעת עדיין האם הוא מגלם עתיד חדש לזכיינים או שיהפוך לאות מתה, או חלילה ישמש דווקא כנגד הזכיינים ויגביל את זכויותיהם – כפי שקרה למעשה גם עם הצו המוסכם בענף הרכב.
גם האיחוד האירופי עובר תהליך של עיגון חקיקתי למעמד וזכויות הזכיינים של יצרני הרכב, וזאת בכדי לאכוף חוזים הוגנים על יצרני הרכב וכן לפתוח את התחרות ולחזק את חוליית הזכיינים ב- "שרשרת המזון".
איגוד המוסכים החבר במוסדות הייצוג של המוסכים והדילרים באיחוד האירופי, ער לתהליכים הקורים באיחוד האירופי וברחבי העולם המערבי בכל הקשור למכר ולשירות כלי הרכב וכן לתקנות השונות הקשורות לאיכות הסביבה. נציגי האיגוד צפויים להשתתף בועידת הדילרים האירופית שתתקיים בחודש מאי שנה זו, באיטליה.

שבת שלום