השבוע נפל דבר בשוק הרכב – ביום 30.04.07 פורסם ע"י המפקח על הביטוח הסדר השמאים בנוסחו המחודש (קישור לחוזר ביטוח 2007-1-8: שמאות ביטוח רכב-רכוש וצד ג').

כעולה מפרסומי האיגוד לאורך השנים, האיגוד התנגד ומתנגד לעצם הקונספציה שמציג ההסדר, כשעל כך מתווספת העובדה הצורבת של כשלונו בפועל (קישור לנייר העמדה שהוגשה על ידנו למפקח על הביטוח בעניין הנוסח החדש של הסדר השמאים). בג"צ השמאים, בו הורה ביה"מ העליון למפקח להסדיר את התחום ואף השים בפניו את המתווה לצורך כך – הפך לאות מתה. המהות והמטרה העיקרית של הבג"צ, קרי – טיפול שורשי בבעיית ניגוד האינטרסים של שמאי הרכב – היטשטשה,  החל מהוצאת נוסח ההסדר הקודם, המשך באופן יישומו ע"י חברות הביטוח והשמאים ובאי אכיפתו ע"י מוסד המפקח על הביטוח (די אם נזכיר, כי המפקח לא מצא לנכון לקומם את מוסד השמאי המכריע, שהינו מאבני היסוד של ההסדר), כלה בהיעלמותה המוחלטת בנוסח החדש האמור.

 

תוקף ההסדר בנוסחו הקודם היה עד לסוף שנת 2006. עוד הרבה לפני כן, הביעו גופים שונים והאיגוד בינותם את עמדתם הנחרצת כנגד ההסדר והפתרונות שהוא מציע לחוליי השוק – פתרונות שאינם אלא פלסטרים מקום שנדרש ניתוח.

 

לקראת  סיום תוקף ההסדר בנוסחו הקודם, הושגה הסכמה נדירה בין הגופים החשובים בשוק - איגוד המוסכים, הוועדה המייעצת במשרד התחבורה, ה- "רשות" במשרד התחבורה ואיגוד השמאים – כי דין ההסדר לעבור מן העולם ויש לפתוח את השוק. נבאר, כי המועצה המייעצת הינה גוף סטטוטורי שהוקם מכוח צו הפיקוח על מצרכים ושירותים (שמאי רכב) תש"מ – 1980, ומורכב מנציגי משרד התחבורה, שמאי הרכב, נציגי ציבור, משטרת ישראל, משרד האוצר ונציג איגוד חברות הביטוח.

 

בהמשך לכך, הוציא ביום 17.4.07 מר שמעון אברהם – "הרשות" במשרד התחבורה, כתב עמדה חריף ביותר ללשכת המפקח על הביטוח (הח"מ הינו אחד הממוענים לו), בו הינו קובע, בין היתר, כי: "מעיון במרשם שהתייחסה להסדר שמאות הביטוח שבסימוכין עולה כי ההסדר המוצע אינו שונה מהותית מההסדר הקיים שללא ספק הביא לכך ששמאי החוץ הפכו הלכה למעשה לשמאי בית, עובדה זו גורמת לכך ששמאי החוץ עלולים לפעול בניגוד לאתיקה המקצועית כמתחייב בצו השמאים. יחד עם זאת מנגנון שמאי מכריע כלל לא הוקם...

המלצות המועצה שהתקבלו ברוב דעות 6 מתוך 8 חברי מועצה שהשתתפו, הינה לפתוח את השוק באופן חופשי ולאפשר למבוטחים לבחור שמאי מתוך כלל השמאים המופיעים בפנקס השמאים, כלומר לבטל לחלוטין את רשימות שמאי החוץ ובמקביל להקים לאלתר את מנגנון השמאי המכריע, אשר בפניו יובאו מקרי המחלוקת בין השומה שנערכה ע"י השמאי שבחר המבוטח לבין השומה שנערכה ע"י שמאי הבית של החברה המבטחת, המלצות אלו אושרו על ידי והינם גם עמדת אגף הרכב במשרד התחבורה" (ההדגשות במקור, ר.ל.).

 

חרף האמור, הקשה המפקח על הביטוח את עורפו, והוציא, כאמור את נוסח ההסדר החדש, ומניעיו – עימו.

 

בימים אלו, אנו באיגוד, בשיתוף היועצת המשפטית, לומדים את ההסדר החדש שכאמור, אנו סבורים שהינו גרוע כקודמו ומכל מקום אין בו כל בשורה, ושוקלים את דרכי הפעולה האפשריות, לרבות דרכים משפטיות.  בהמשך, נודיעכם כיצד בדעת האיגוד להמשיך ולפעול בעניין ההסדר.

 

רונן לוי, יו"ר אגוד המוסכים בישראל ופורום התיקון הבטוח. שלח דוא"ל

חדשות אחרונות:

בעתיד תוכלו לבחור בין יותר שמאים / בני ברק וגד ליאור, "ידיעות אחרונות"

"...הסדר חדש שייכנס לתוקף באוקטובר השנה, יקטין את תלותם של שמאי הרכב בחברות הביטוח. כך עולה מהוראות שפירסם אתמול (ב') המפקח על הביטוח במשרד האוצר, ידין ענתבי. ההסדר ייצור תנאים חדשים בתחום תשלום הפיצויים על תאונות דרכים, בהם ייקטן שיתוף הפעולה בין חברות הביטוח ושמאי הרכב בקביעת הפיצוי. רונן לוי יו"ר איגוד המוסכים: "...האיגוד יפנה לבג"ץ. הטיפול בשמאים הוא באחריות משרד התחבורה. מה שמציע המפקח על הביטוח הוא קוסמטיקה להסדר שנכשל. חברות הביטוח עשו כרצונן וכיפפו את ההסדר לטובתן מבלי שננקטו נגדן צעדים. אנו סבורים שלמפקח על הביטוח אין כל זכות להתערב בנושא וכי משרד התחבורה הוא הכתובת..." לחץ לצפייה בכתבה המלאה

 

קישור חודשי: מגזין "מוסכים" במהדורה דיגיטאלית (גליון 178) לחץ לצפייה

 

 

פינה משפטית:

פקיד תביעות, שמאי (או לא כלום)? / אינגריד הר-אבן, עו"ד*

בעקבות: ת"ק (חי') 3440/06, כהן אייל נ' שטרול בת אלה ואח', פס"ד מיום 25.04.07

 

מדי יום, מוגשות תביעות רבות בגין נזקי תאונות לחברות הביטוח ומדי יום - נוחת הגרזן, ומקצץ – אחריות, ירידת ערך, חלפים, שכ"ט שמאי... ומה לא.

באחת מרשימותינו הקודמות ("הסתמיות המשתלמת"), דנו בשאלת המדיניות הכללית של חב' הביטוח העומדת מאחורי הפחתות אלו. היום, נדון בשאלת אופן ביצוע ההפחתות. נא לא לשגות – אין המדובר כלל ועיקר בשאלה "טכנית" אלא בשאלה מהותית ויסודית, של אופן בירור החבות ויחסי הניזוק אל מול חב' הביטוח.

 

לצערנו, במקרים רבים, מתאפיין הליך ביצוע ההפחתות בתופעות פסולות הבאות שאינן תואמות את הדרישות החוקיות, ולהלן הדוגמאות הבולטות:

1. ) ההפחתות מבוצעות ע"י מי שאינם שמאים אלא פקידי ביטוח  2.) למכתב הדחיה לא מצורפת חוות דעת שמאי נגדית, שגם אינה קיימת  3.) היעדר כל נימוקים או נימוקים לאקוניים וסתמיים (ממילא בהיעדר חוו"ד שמאי הנימוקים אינם מספקים)  4.) מקרים בהם חב' הביטוח כלל אינה עונה ולא נותנת כל עמדה משך זמן רב.

 

יצויין, כי התופעות אלו נפוצות יותר בתביעות צד ג'– אזי לרוב מקבל הניזוק "הצעת פיצוי" או "כתב סילוק" הנוקב בסכום לפיצוי ללא חוות דעת נגדית ו/או הנמקה מספקת. בתביעות פוליסה לרוב יבצע את השומה שמאי החוץ, שחב' הביטוח מחוייבת לשומתו. לתשומת לב, כי האמור כאן חל גם בתביעות פוליסה בהן בוחר המבוטח במסלול "שמאי אחר".../ לחץ לצפייה בכתבה המלאה

"בראי החוק": לחץ לצפייה במאגר המשפטי המלא של פורום התיקון הבטוח

* הכותבת הינה יועצת ופרוייקטורית משפטית, לאגוד המוסכים בישראל. שלח דוא"ל

 

 

השבוע בתקשורת:

הקומבינה המסוכנת של סוחרי הרכב

בעתיד תוכלו לבחור בין יותר שמאים

המפקח על הביטוח פרסם חוזר המסדיר את יחסי השמאים וחברות הביטוח

משרד האוצר, חוזר המפקח על הביטוח: הוראות להערכת נזקי רכב לאחר תאונה

עוד מכה לרפורמה בליסינג: ליברמן מתנגד להעלאת שווי השימוש

הדלק שוב מתייקר בשיעור של כ-4.5%; ליטר בנזין: 6 שקלים

ביטלתם פוליסה לרכב? בקרוב לא תקנסו

התיקונים עלו יותר מהרכב

חוזר 07-344:  השתלמויות חשובות לכל בעלי המוסכים ועובדיהם בנושא הכרת המחשב מתחילים/מתקדמים ודיאגנוסטיקה. ההדרכה תתבצע על ידי אנשי מקצוע הטובים ביותר בתחום..

חוזר 07-343: סיור מקצועי בתערוכת EQUIP AUTO (ציוד למוסכים ולתעשיית הרכב)  - צרפת/פריז אוקטובר 2007.

חוזר 07-342: הזמנה אישית מיו"ר איגוד המוסכים ופורום התיקון הבטוח ל'ועידת שרותי הרכב 2007' בנושא הרפורמה בענף שרותי הרכב והתחבורה בישראל'. משתתפים: יו"ר ועדת הכלכלה, סמנכ"ל משרד האוצר ורשות המיסים, מנכ"ל משרד התחבורה, מנכ"לית 'אמון הציבור', ראשי ארגונים ועוד. מנחה ואומן אורח: שאבי זרייה. להרשמה: 03-5620113.

 

חוזר 07-341: המשך שיתוף הפעולה עם יחידת המשטרה "אתגר" במאבק בפשיעת הרכב בישראל, כולל איגרת למוסכים מאת נצ"מ משה (צ'יקו) אדרי, מפקד היחיד ונהלים לביצוע. בעקבות חוק הגבלת השימוש ורישום פעולות בחלקי רכב משומשים (מניעת גניבות), התשנ"ח – 1998. חשוב לקרוא ולפעול בהתאם להנחיות!

 

הוראת נוהל 93, משרד התחבורה: תיקון רכב – תקנה 309: הוראת נוהל חדשה (מס' 93) למפעלים המורשים לתיקון מרכבים (פחחות רכב) מטעם אגף הרכב ושירותי תחזוקה, משרד התחבורה-באמצעות איגוד המוסכים בישראל. חשוב לקרוא ולפעול בהתאם להנחיות!

 

תוכנית הפעילויות וההרצאות המקצועיות החודשיות של תא הרכב בלשכת המהנדסים. לחברי אגוד המוסכים, רב הפעילויות מסובסדות. ההרצאות פתוחות לציבור הרחב - ללא תשלום!

       

 

● למוסך רשת דרושים

למוסך רשת באזור יפו דרושים: חשמלאי רכב ומחסנאי מוסמך בעל ניסיון.

לפרטים: 03-6818118. פקס: 03-6815691

 

● דרוש מכונאי רכב

למוסך ביהוד , דרוש מכונאי רכב, עם ידע בכל סוגי הרכבים.

לפרטים: 03-6322699, 050-5444180 עדי.

 

● מוסך להשכרה

להשכרה, מוסך בסגולה, פתח-תקווה. המוסך בעל שטח של 500 מ"ר מבנה ו500 מ"ר חצר.

במוסך 6 ליפטים וכל שאר הציוד הדרוש להפעלת מוסך. לפרטים: 0523352994, דוד בן ישי.

 

● דרוש בעל כתב הסמכה

מחפש בעל כתב הסמכה במכונאות בנזין ודיזל לצורך פתיחת מוסך. לפרטים: 052-2808586. שוקי טויטו.

 

● מחפש עבודה

מנהל מוסך בעל נסיון, ראיה כוללת וידע רב בתחומי המכונאות הכללית ודיאגנוזה, חשמל , הידראוליקה, בעל הסמכות ברכב טרקטורים וחשמל  מעוניין להיות מנהל או איש שירות בחברת יבואן רכב / טרקטורים, החל מחודש יוני. דוא"ל: keshetc@walla.com

 

● עובד לפנצ'ריה

לפנצ'ריה גדולה דרוש עובד למחלקת פרונט, ניתן ללא הסמכה נדרש ידע בתחום. תחילת עבודה מיידי. לפרטים: 057-6273901. לפנות לצחי.

 

● מחפש עבודה במוסך

בן 27 , בעל תעודת הסמכה בחשמלאות רכב סוג 1 ו-2, לימודי הנדסאי רכב והשתלמויות בתחום מערכות מתקדמות, גירים אוטומטיים, ניהול מערכות מנוע ואביזרי בטיחות. שליטה מלאה באנגלית טכנית. מיקי רוזנפלד טל': 054-6432990.

 

● דרושים סוכן מכירות לרכב חדש ומנהל עבודה למוסך

למוסך גדול במפרץ חיפה דרושים: סוכן מכירות לרכב חדש ומנהל עבודה למוסך. לפרטים: ישראל. טל': 04-8727171 נייד: 050-5312263

 

● מחפש עבודה

בחור בן 24 מאזור המרכז בעל תעודת הסמכה במכונאות רכב וניסיון בעבודה מחפש משרה. ארקדיי. טל': 03-9068591 נייד: 054-7967674

 

● איש דיאגנוזה מחפש עבודה

בעל מקצוע מעולה בתחום הדיאגנוסטיקה התמחות ברכבי רנו וניסאן מחפש עבודה בתחום.

מיקי. טלפון נייד: 0546432990.

● מעוניין לרכוש/להפעיל מוסך

מעוניין לרכוש/להפעיל מוסך, עדיפות למוסך מורשה יבואן. דורון. טל': 052-5330970

 

לחץ לצפייה במודעות נוספות

לחץ לפרסום מודעה במדור זה 

האלטרנטיבה החזקה של 'פוטושופ' / דורון אובז'נק 

Paint.NET v3.01 | דרוג: ««««                                                  (מיותר ««««« חובה)

רוב האנשים שאי פעם עבדו או ניסו לעבוד עם תוכנת 'פוטושופ', הנחשבת לתוכנה המובילה בעולם לעיבוד תמונות, יודעים כי זוהי בהחלט תוכנה מצויינת, אך עם לא מעט חסרונות. היא 'כבדה' מאוד ודורשת משאבים רבים מן המחשב, היא מורכבת יחסית ללמידה וכמובן, היא עולה כסף ולא מעט. תוכנת 'Paint.NET' מהווה אלטרנטיבה מצויינת. עד כדי כך מצויינת, שמירב הסיכויים כי משתמשי 'פוטושופ' שאינם מקצוענים או מכורים אליה, ייפטרו ממנה לאחר שיתנסו ב'Paint.NET'. ההיסטוריה של התוכנה די מעניינת. בתחילה היא פותחה כעבודת גמר של סטודנטים תחת מימון של מייקרוסופט כאשר המטרה הסופית הייתה להחליף את תוכנת הצייר הישנה והפשוטה של windows. בסופו של דבר העניין לא יצא לפועל אך התוכנה עצמה עדיין חיה, קיימת ומתוחזקת והשנה אפילו ראתה אור בגירסתה השלישית שלה. התוכנה מכילה כמות גדולה של אפשרויות ופיצ'רים שונים, את כל הכלים הנפוצים לעיבוד תמונה, וכלים חדשים רבים. אומנם לא מדובר בעוצמה וביכולות של 'פוטושופ', אך זו בהחלט התוכנה הכי טובה שניתן למצוא כיום לעריכת תמונות למשתמש הביתי שגם תהיה חינמית לחלוטין! שני יתרונות גדולים שיש לתוכנה הזו אפילו על פני 'פוטושופ' הם: הראשון, היא עוצבה ופותחה לכל אורך הדרך עם דגש חזק על "ידידותיות למשתמש", כלומר היא קלה מאוד להבנה ולתיפעול, אין צורך בחוברת הוראות. השני, היא נכתבה בקוד פתוח, מה שאומר שקיים פורום תמיכה שכל אחד יכול להציב בו שאלה ולקבל עזרה בין אם מדובר בעניין טכני או עיצובי. החיסרון היחיד - אין תמיכה בעברית. אך בהתחשב ביתרונות זהו חיסרון מינורי. מומלץ בחום!

לחץ להורדה

מערכת הפעלה: XP (תואם ויסטה).

הערה: דרוש רכיב של Microsoft .NET Framework, הניתן להורדה בקישור הרצ"ב.

 

גבר פוסע בדרכו הביתה בלילה ועובר דרך חורשה. לפתע הוא שומע:" פססס, פססס," לחישה מתוך העצים. "רק 50 שקל" אומרת דמות נשית מתוך החושך. הוא חושב לעצמו: מעולם לא חטאתי, לעזאזל זה רק 50 שקל. אני אנסה. ויחד הם פוסעים לתוך החורשה. פתאום נדלק עליהם פנס חזק וקול מרעים מודיע "אני שוטר! מה אתם עושים כאן?". הגבר מתעשת ועונה: "אני פה עם אשתי"! השוטר בקול מתנצל: "סליחה, לא ידעתי". הבעל עונה: "גם אני לא ידעתי, עד שהדלקת את האור..."