השבוע התחיל, בטיפול שלנו בנושא החוק לסילוק ולמיחזור צמיגים, התשס"ז 2007, אשר נכנס לתוקפו החל מה-01.07.2007. (קישור לחוק)

 

ביום ה' שעבר התקיים סיור של השר להגנת הסביבה, ח"כ גדעון עזרא במפעלי ייצור הצמיגים, 'אליאנס' בחדרה ולאחריו התקיים דיון סביב יישום החוק והסיוע שיעניקו הצמיגיות להצלחת יישום חוק חשוב זה. אנו זומנו לסיור ולדיון ע"י לשכת השר עצמו, ואני רואה בכך הישג לאיגוד בכללותו, על ההכרה באיגוד כבמי שצריך לאמר את דברו בצמתים החשובים - ושאת דבריו ראוי לשמוע. כמו כן נוצר בנו רושם עמוק כי השר שם את כובד משקלו ליישום חוק זה ולקידום הגנת הסביבה באופן אישי וממקום זה אודה לו כאזרח וכיו"ר איגוד מקצועי על אופן מילוי תפקידו הציבורי.

בדיון האמור הציגו נציגי חברת אליאנס את מוכנותם ליישום החוק וכן את הקשיים שהם צופים ביישום חוק זה על בסיס פיילוט מוקדם שחברה זו ביצעה בחודשים האחרונים. נציגינו, יו"ר ועד ענף הצמיגים, יוסף נעים, הסביר לשר ולנוכחים אודות הסביבה העסקית המייצרת עיוות בו מתקיימות צמיגיות מסוימות המתקינות צמיגים לרכביי ציי רכב על בסיס צמיגים המסופקים להן על ידי חברות הליסינג ו/או ציי הרכב. אבסורד זה דומה לזה של חלק ממוסכי ההסדר המתקינים חלקי חילוף המסופקים להם על ידי הלקוחות (חברות הביטוח / ליסינג / השכרה וכד'). המודל העסקי הפסול הנ"ל יוצר אבסורד בו הצמיגאי הופך לאחראי על אחסון ומסירה למחזור של צמיגים אותם לא רכש ומהם לא התפרנס. חובת האחסון והאספקה למחזור לא חלה על ציי הרכב ועל חברות הליסינג שהן למעשה הבעלים של הצמיגים.

מצב זה מעקר מתוכן את המהות המקצועית ואת בסיס רישיון העיסוק של הצמיגאי ו/או המנהל המקצועי במוסך ולעיתים עלול לסכן את המשתמש ברכב בשל העדר סטנדרט מתאים לצמיגים ו/או החלקים המותקנים לרכב. מצב התקינה ובקרת האיכות של הצמיגים המשווקים לישראל ולעולם המערבי אינו מספק דיו ורצ"ב דוגמא טרייה לעיונכם (ראה: כתבה על הצמיגים הסיניים, שפורסמה ב'ניו-יורק טיימס'). השר הופתע והצטער לשמוע על המציאות הנ"ל ואנו תקווה שיסייע לנציגינו לקדם תיקון מצב זה.

בכל מקרה, חוק זה הינו חוק חשוב שעל חברינו לסייע להצלחת יישומו ולהלן החוזר אותו הכין יו"ר ענף הצמיגים, מר יוסף נעים (ראה: חוזר 07-354), אשר זמין לצורך מענה לשאלות, הבהרות וייעוץ בנושא זה ובנושאים הקשורים לענף הצמיגים בכתובת הדוא"ל: naim100@smile.net.il. לסיום נושא הצמיגים נזכיר את הידוע לכל - הכשל בצמיגים הינו הכשל המסוכן ביותר והשכיח ביותר מבין כשלי הרכב המסכנים את נוסעי הרכב ואת סביבתם. לא בכדי ממשלות העולם המערבי משקיעות הון רב בחינוך ובהעלאת המודעות של משתמשי הרכב לצורך צמצום השימוש בצמיגים לא תקינים ו/או בצמיגים שאינם מנופחים בלחץ אוויר שאינו תואם את הוראות יצרן הרכב.

במקביל לתחילת תוקפו של חוק הצמיגים והטיפול בו, אנו מריצים בימים אלה כנסי הכרה והכנה לצורך הסבר והכנה נכונה ליישום נכון ותקין לחוק חובת הרישום של חלקי החילוף המשומשים (מניעת גניבות), שייכנס לתוקף ב 12.7.2007. יישום החוק על ידי בעלי המוסכים דורש מבעלי המוסכים הכנות לא פשוטות ושינויים מערכתיים ומנטאליים לא פשוטים ואנו מנסים בימים אלה להקל על בעלי המוסכים ולהכיר להם את החוק ולסייע בידם לעמוד בחובות החוק על מנת שלא להפוך את בעלי המוסכים החוקיים לעבריינים בפוטנציה. אנא התעדכנו בסניף האיגוד אליו אתם שייכים, אודות מועדי הכנסים ומיקומם.

להלן כמו כן, מצגת שהוכנה על ידי יחידת אתגר ובה מפורטות החובות של המוסכים, חברות הביטוח, ציי הרכב, חברות הליסינג וההשכרה ועוד.כמו כן רצ"ב חוות דעת משפטית שהוכנה עבור איגוד יבואני הרכב על ידי עו"ד אילן שביט ובה פרשנות לסעיפים מן התקנות לחוק – מומלץ לעיין בה.

אנו מאמינים כי יישום חוק זה (במקביל לאכיפה ולעבודת הקודש שעושה יחידת אתגר בימים אלה ממש) יצמצם באופן ניכר לא רק את הגניבות אלא גם את תופעות הלוואי המסוכנות והפוגעות בפרנסת בעלי המוסכים וכל הבאים איתם במגע (מכללות, ספקים וכד') הנובעות מהסחר ברכבי האובדן להלכה אותו מניעים חברות הביטוח וצי הרכב שאינם מבטחים את רכביהם (מנהל הרכב, משרד הביטחון, חברות הליסינג וההשכרה וחברות בעלי ציי רכב גדולים). אזכירכם כי בנושא זה ניתן לפנות למר יעקב חלווה, יו"ר ענף פחחות וצבע באיגוד המוסכים בכתובת הדוא"ל: iga-halewa@bezeqint.net ו/או למנכ"ל האיגוד מר אילן מלמד, בכתובת הדוא"ל: ilanm@iga.co.il - לייעוץ, הכוונה וסיוע על פי הנדרש.

 

רונן לוי, יו"ר אגוד המוסכים בישראל ופורום התיקון הבטוח. שלח דוא"ל

חדשות אחרונות:

לא יורדות מהכביש / גיל מלמד, מעריב 04.07.2007

בתעשייה הזאת הכסף חשוב יותר מחיי אדם: מכוניות שרוסקו בתאונות נמכרות לסוחרים ומועברות לשטחים, שם הן "מתוקנות" ומוחזרות לכבישינו - לא פעם כפצצות בטיחות מתקתקות. יש גם פתרון.

"למותר לציין כי אנו מתריעים מזה 4 שנים מעל כל במה אפשרית על הסכנות הטמונות ביישום הנוכחי של "הטבה" זו. לצערנו הרב, עד לעצם היום הזה נתקלנו בהתעלמות ו/או חוסר עניין לטפל בנושא ולעיתים אף גרוע מכך, מצד רשויות הממשלה האמונות על שמירת הבטיחות, בטחונו וכספו של ציבור האזרחים בישראל...(רונן לוי, יו"ר איגוד המוסכים) לחץ לצפייה

 

רוב בוועדת הכספים למתנגדי הרפורמה בשווי הרכב / y-net, 26.06.2007

...נציג בעלי המוסכים, רונן לוי, חשף היבט שלילי של תעשיית הליסינג, הודות לשיטת המיסוי שהכפילה את היקפה. לדבריו מתנהל כאן "שוק פרוע" ללא ביטוחים מקיפים, במאמצי חיסכון להגדלת הרווחים על חשבון בטיחות כלי הרכב. הוא טען שכלי רכב מתוקנים במוסכים לא מורשים או מעבר לקו הירוק, בחלפים מזויפים או בחלקי פח משומשים. לחץ לצפייה

 

חוק מיחזור הצמיגים - יוחל החל בשבוע הבא / דה מרקר, 28.06.2007

רונן לוי, יו"ר איגוד המוסכים, מסביר שחלק מהמועצות המקומיות אינן מוכנות לשתף פעולה עם פינוי הצמיגים. "לא ייתכן שמוסכים ייהפכו למחסני צמיגים משומשים... בעיריית ירושלים נרתמו לעניין, והם כוללים את עלות הפינוי בתשלומי הארנונה. במקומות אחרים, דוגמת ת"א או ר"ג, לא זכינו לשיתוף פעולה דומה"... לוי הוסיף שחלק מתהליך המיחזור חייב לכלול גם מניעה של מכירת צמיגים משומשים. "שתהייה חובת השמדה - לא יכול להיות מצב שמישהו פסל צמיג ביום ראשון והוא יאושר על ידי גורם אחר ביום שני. זו סכנה בטיחותית" לחץ לצפייה

 

 

פינה משפטית:

מצעד האבסורדים הציבוריים של חברות הביטוח - והפעם: 'המבוטח מוסר מידע כוזב' / אינגריד הר-אבן, עו"ד*

בעקבות: ת.א. (ת"א) 220742/02, אלבר ציי רכב נ' הפניקס הישראלי חב' לביטוח ואח', פס"ד מיום  19.6.07

פס"ד זה הינו דוגמא נוספת לאבסורדים שמייצר עולם הביטוח חדשות לבקרים, הכל – בגין אותה שאיפה נצחית ובלתי מתפשרת של חברות הביטוח שלא לשלם תגמולי ביטוח. לעיתים דווקא קמה תועלת מהתעקשויות אבסורדיות של חברות הביטוח – אלו מולידות הלכות מוצקות יותר לטובת המבוטח/ צד ג', כמות במקרה דכאן.

 

אי שם בשנת 2001 אירעה לה תאונה, לה היה אחראי באופן בלבדי אביו של בעל הרככ המבוטח בחב' הפניקס הנתבעת. על כך לא היתה מחלוקת. המחלוקת היתה מיהו שצריך לשאת בחבות – המבוטח עצמו או חב' הביטוח.

המעניין במשפט הינו נסיונה של חב' הביטוח לחמוק מתשלום לתובעת (צד ג') בטענה שהמבוטח שלה, שנתבע יחד עמה, לא שיתף פעולה ואף מסר מידע כוזב. המידע הכוזב התבטא, לטענת חב' הביטוח בכך שבהודעה על התאונה מסר המבוטח כי רכב נוסף היה מעורב בתאונה, נתקע בו והדף אותו לכיוון רכב התובעת. חב' הביטוח אימצה טענת-כזב זו גם במשפט והתגוננה בה, וכאשר התבררה כלא נכונה, חב' הביטוח טענה כי יש בכך מצב של כוונת המבוטח להוצאת כספים ממנה שלא כדין, שכן ניסה לחמוק מתשלום דמי ההשתתפות העצמית. עוד הוסיפה וטענה, כי אילולא דיווח הכזב, כבר מזמן היתה משלמת את תביעת התובעת ללא צורך בהליך בביה"מ, ולכן, בכל מקרה, אין עליה לשאת בהוצאות המשפט, אלא על המבוטח.../ לכתבה המלאה

"בראי החוק": המאגר המשפטי המלא של פורום התיקון הבטוח

* הכותבת הינה יועצת ופרוייקטורית משפטית, לאגוד המוסכים בישראל. שלח דוא"ל

 

 

השבוע בתקשורת:

לא יורדות מהכביש

חברות הביטוח לא מתעניינות באבזור בטיחות

על אינטרסים ובטיחות

רוב בוועדת הכספים למתנגדי הרפורמה בשווי הרכב

חוק מיחזור הצמיגים יוחל החל בשבוע הבא

בפריזמה שועטים קדימה - ברכבי שטח מפוארים

היסטריית מכירות בשוק הרכב

פסק דין: על קונה רכב סביר לבדקו במכון בדיקה

הסוף לאוקטן 96

2007: פחות גניבות בישראל

ירחונים דיגיטאליים, קישור חודשי: 'מוסכים' (179) ; 'טכנומוטור' (113)

חוזר 07-354: הסבר וחוו"ד משפטית בנוגע ל'חוק לסילוק ולמיחזור צמיגים'. חובה לצמיגיות!

 

חוזר 07-353: הכשרה והעשרה מקצועית: קורס אנגלית טכנית למקצועות הרכב-07.08.2007.

 

חוזר 07-352: הכשרה והעשרה מקצועית: קורס דיאגנוסטיקה לרכב-06.08.2007.

 

חוזר 07-351: הכשרה והעשרה מקצועית: הכרת המחשב: למתחילים ומתקדמים-13.08.2007.

 

חוזר 07-350: חשוב ביותר! הסבר בנוגע לדיווח על הוצאת רכב מהמוסך ללא תיקון עקב ליקוי חמור המסכן את הבטיחות/"אובדן להלכה" בהתאם להוראות החוק (צו הפיקוח על מוסכים ומפעלים לכלי רכב התש"ל 1970). חובה למוסכים בענף פחחות וצבע!

● דרושים ל"אלדן" תחבורה

חברת "אלדן" תחבורה בע"מ מחפשת לכל סניפיה ברחבי הארץ,מכונאים עם סוג (עד 2) וחשמלאים מתחילים ו/או חיילים משוחררים,לעבודת אחזקה לכלי רכביה. נא לפנות אל: מנשה פרידמן טל': 08-9787771-2.

 

● מודעת אבל

למר שלמה נחמני, חבר מועצת איגוד המוסכים. אנו מצטרפים לאבלך במות אמך ז"ל. שלא תדע עוד צער ודאבה. רונן לוי, חברי המועצה הארצית וצוות עובדי אגוד המוסכים.

 

● דרוש יועץ שרות

למוסך רשת בחדרה, דרוש יועץ שרות. דרישות התפקיד: אדם בעל ידע בתחום מכונאות וחשמל רכב, שליטה מוחלטת באנגלית. לפרטים נוספים: 057-7737154.

 

● דרושים יועצי שרות, בוחנים ומכונאים

למרכז שרות "הילוך שישי יפו" דרושים יועצי שרות,בוחנים ומכונאים.

נא לשלוח קורות חיים לפקס: 03-6816299, פרטים נוספים בטלפון: 057-7530075, שלומי.

 

● דרוש פחח רכב

למוסך רשת יבואן בפתח תקווה דרוש פחח רכב בעל ניסיון (כולל כתב הסמכה) לביצוע עבודות פחחות על בסיס משכורת ואחוזים. אין צורך בציוד. לפרטים: 050-2684560, דני.

 

● דרוש מכונאי, אפשרי חייל משוחרר/ללא נסיון

למוסך בתל אביב דרוש מכונאי. אפשרות לחייל משוחרר, אפשרי ללא ניסיון.

לפרטים: 03-6879729, גרשון.

 

● דרושים מכונאים

ל'דיזל דרומית'-שירות למערכות דיזל בע"מ דרושים מכונאים. דרישות: ניסיון במכונאות דיזל, אנגלית ברמה טובה, הכרת מחשב בסיסית. בדיזל דרומית מתמחים למעלה מ-40 שנים בתיקון ושיפוץ של משאבות סולר, מרססים וטורבו. אנחנו נמצאים באזור תעשייה באר טוביה (ליד צומת קסטינה). למתאימים מובטחת עבודה מאתגרת ומעניינת.

לפרטים נוספים: ארז – 050-8500806, יהודה – 050-8500628

משרד: 08-8582276/7019, פקס: 08-8503078

 

● בעל כתב הסמכה בחשמל מחפש עבודה

בעל כתב הסמכה לניהול מוסך בחשמל ומיזוג אוויר מחפש עבודה בתחום. רונן שמחוני,

טל': 08-6752468, 050-7653112.

 

לחץ לצפייה במודעות נוספות

לחץ לפרסום מודעה במדור זה 

פולני אחד בא לבת שלו לייעץ לה לפני החתונה שלה. "ילדתי היקרה", הוא אומר לה, "אל תתחתני עם הבחור הזה. הוא גם נכה, גם מכוער וגם יתום." הבת משיבה לו, "אבא, אתה לא מבין שהעיקר זה האהבה! לא מעניין אותי המראה החיצוני שלו ולא הרקע שלו." "אני לא מדבר על זה", אומר האב לבת שלו, "את לא חושבת שהוא סבל מספיק בחיים...?!".