רבים סבורים, בטעות, שהמחירים הגבוהים של מכוניות בישראל הם אך ורק פועל יוצא של מיסוי גבוה, ושכך נגזר על מי שחי במדינה עם הוצאות ביטחון כל כך כבדות. אלא שכאשר כמה מיבואני הרכב מעניקים לחברות הליסינג כ-20% הנחה ממחיר המחירון לצרכן, שהם כ-30% ויותר ממחיר המכונית ליבואן (לפני מסים), ברור שמדובר בכשל שוק שנובע מהיעדר תחרות.
