ביום שני האחרון (24.1.2011) התקבצו כאלף נציגים של ענף הרכב בישראל במלון דויד אינטרקונטיננטל בתל אביב, כדי להשתתף בוועידת הרכב השנתית לשנת 2011, שהפיקה קבוצת מוטו תקשורת, מו”ל הירחון מוטו והאתר מוטוקאר.
איגוד המוסכים בישראל
חוסר העקביות של הח”כים בקביעת שווי השימוש
הדיון אתמול בוועדת הכספים של הכנסת עסק, להלכה, בהצמדת שווי השימוש למדד המחירים לצרכן, אך למעשה הוא המחיש את חסרונה של מדיניות כלכלית עקבית בישראל.
צפוי מחסור חמור בצמיגים
מחסור גדול בצמיגים צפוי בעולם בשנתיים הקרובות, זאת בשל מספר גורמים שהביאו לירידה בהיקפי הייצור של היצרניות בעולם. בעקבות המשבר הכלכלי והירידה בביקושים, ביצעו כל היצרניות תהליכי ארגון מחדש במהלכם פיטרו עובדים וסגרו פסי ייצור. בדיעבד, מתברר כי הייתה זו טעות היות ובשנת 2010 נרשמו ביקושי שיא בעולם וחלה צמיחה בעיקר בהיקפי ייצור מכוניות חדשות. נוסף על כך, מטע עצי גומי אדיר ממדים שנשתל בסין עבור תעשיית הצמיגים נשרף, והמחסור בחומרי הגלם הביא גם לעלייה של בין עשרה לעשרים אחוזים במחירם.
שווה בדיקה: כיצד נחסוך בדלק?
שווה בדיקה: כיצד נחסוך בדלק?מחירי הדלק הגיעו לאחרונה לשיא של 7.14 שקלים לליטר. הפעם מנחם הורוביץ בדק מה בכל זאת אפשר לעשות כדי לשלם פחות על דלקמנחם הורוביץ | חדשות 2 | פורסם 11/01/11 20:04
בקשה לייצוגית נגד החברה הציבורית ניו קופל
למחוזי בתל אביב הוגשה בקשה לאישור תביעה ייצוגית בהיקף 90 מיליון ש”ח נגד החברה הציבורית להשכרת רכב ניו-קופל שבשליטת שלמה החזקות מפתח-תקוה בטענה ל”התעשרות שלא כדין והפרת חובת תום הלב כנגד לקוחותיה וכנגד צדדי ג’ תוך הטעיה ומצג שווא שבגינו הגישה ועדיין מגישה המשיבה תביעות כספיות על ידי הגשת חו”ד שמאי שאינן ערוכות כדין וזאת באמצעות צילום במצלמת וידיאו בניגוד להוראות משרד התחבורה”.
מחירי כלי הרכב ב-2011: הצרכן ישלם יותר על מכוניות הנמכרות גם לליסינג
מבט על מחירי 2011 המעודכנים בענף הרכב בישראל מעלים שתי מגמות מרכזיות. הראשונה היא כי המשפחתיות מיישרות קו עם מאזדה: קבוצות הרישוי בוטלו כבר ב-2009, אך מחירי המכוניות המשפחתיות נותרו אחידים. דלק מוטורס העלתה בתחילת השנה את מחירי מאזדה 3 ופורד פוקוס מ-118,500 שקל ל-120 אלף שקל, וכמוהן עלו גם מחירי טויוטה קורולה וסובארו B3.
זה הזוי שראש הממשלה ישלם מס על הרכב
למה משלם ראש הממשלה מס בגין אחזקת רכב צמוד? תלוש השכר של ראש הממשלה שפורסם אתמול (ב’), ממשיך לעורר הדים גם היום, ובעיקר חלקו של רכב השרד המשוריין שבו הוא עושה שימוש. בדיון שנערך הבוקר (ג’) בוועדת הכספים בכנסת, אמר ח”כ יעקב אדרי (קדימה) כי “זה הזוי שראש הממשלה ישלם 11 אלף שקל על הרכב שהוא זקוק לו בשל תפקידו”. דבריו של אדרי זכו לתמיכה מח”כ אחמד טיבי. יש לציין כי בתלוש השכר שחשפה אתמול לשכת ראש הממשלה, מצויין כי מדי חודש הוא מחויב במס בשיעור של 11,455 שקל בגין השימוש ברכב מסוג אודי A8 – סכום המס המרבי שניתן לגבות בגין שימוש ברכב צמוד.
בועז סופר: חברי ועדת הכספים לקו בשיכחה
“חברי ועדת הכספים לקו ככל הנראה במקרה של שיכחה”, כך מסר היום ל”כלכליסט” בועז סופר, סמנכ”ל רשות המיסים הקודם, המכהן כיום כמנכ”ל חברת תקשוב. סופר התייחס לדבריו של חבר הכנסת משה גפני אשר נאמרו היום, לפיהם אנשי רשות המיסים לא סיכמו עם אנשי ועדת הכספים את נושא הצמדת שווי השימוש לרכב צמוד למדד המחירים לצרכן. ואכן, מבחינת נוסח תקנות שווי השימוש לרכב צמוד עולה ששווי השימוש לרכב צמוד הוא אכן צמוד מדד.
ועדת הכספים: יש צורך בבדיקה מחודשת של מנגנון שווי השימוש
שווי השימוש לרכב צמוד עלה משמעותית בשנה האחרונה”, כך אמר לפני דקות ספורות יו”ר ועדת הכספים, משה גפני, במהלך הדיון בנושא הצמדתו של שווי השימוש לרכב צמוד למדד. “מדובר בפגיעה קשה במעמד הביניים. המנגנון אשר נקבע לחישוב שווי השימוש דורש חישוב מחדש”, אמר גפני.
ההשתלטות השקטה של חברות הליסינג על מגרשי המשומשות
הבאים בשער יפו של מחנה צריפין, התרגלו בשנים האחרונות למראה מגרש מכירת המכוניות שממוקם ממש מול הכניסה למחנה הצבאי השוקק. חדי העין הבחינו באחרונה כי במקום החברה הקטנה שהחזיקה עד כה במגרש, חברת AV, מתנוססים כיום במתחם שלטי קבוצת הליסינג אלבר, שנכנסה בנעליה למתחם.במהלך שלוש השנים האחרונות בלבד הזניקה אלבר את מספר מגרשי המכירה שבבעלותה ב-222% – מתשעה סניפים בינואר 2009 ל-29 סניפים בחודש שעבר. ואולם אלבר אינה יוצאת דופן. מנתונים שהגיעו לידי TheMarker עולה כי 10 חברות הליסינג הגדולות בענף הרכב הגדילו בתקופה זו את מספר סניפי הסחר שלהן ב-72%, מ-86 מגרשים ל-148, ותפסו בהדרגה את מקומם של סוחרי הרכב הקטנים והבינוניים (ראו גרף).
אתרי האיגוד
קישורים מהירים
יצירת קשר
© 2025 איגוד המוסכים בישראל