איגוד המוסכים בישראל

Search

איגוד המוסכים בישראל

למה אין מאגר מידע שקוף ונגיש לציבור עם היסטוריה של כלי רכב?

עשרות אלפי מכוניות משומשות, שעברו תאונות קשות, זויפו או שימשו לליסינג, נמכרות מדי שנה בלי שהקונים יודעים על כך. הוועדה לפניות הציבור בכנסת חושפת את מה שמשרד התחבורה לא רוצה שתדעו: מה עבר על המכונית שלכם לפני שרכשתם אותה. בשנת 2008, נחקק “חוק מכירת רכב משומש (זכאות למידע וגילוי נאות)”, שנועד לפתור את הבעיה. במהלך דיוני הוועדה ניצבו מצדו האחד של המתרס איגוד המוסכים, ארגוני הצרכנים, קציני הבטיחות וגופים נוספים שנחשפים מדי יום למצוקת הציבור או לסכנות שכרוכות בהפעלת רכב עם ליקויים. מצדו האחר של המתרס ניצבו חברות הביטוח, חברות הליסינג, וגם, למרבה ההפתעה, אנשי משרד התחבורה… אנשי איגוד המוסכים הזכירו לוועדה שמאגרי מידע דוגמת זה המוצע כאן קיימים במדינות שונות בעולם ואין צורך להמציא את הגלגל…

 לצפיה בכתבה המלאה

בקרוב: מוסכים לא יורשו לסחור במשומשות

החל ב-1 בינואר 2010, לא יורשו בעלי מוסכים לעסוק בסחר ברכב משומש. רונן לוי, יו”ר איגוד המוסכים, אינו רואה בעיה בהגבלה החדשה שהוטלה על המוסכים לסחור ברכב: “אנחנו תומכים בהסדרת הסחר ברכב משומש, כדי שאפשר יהיה להוציא מהשוק חאפרים ונוכלים העוסקים כיום בתחום. רישוי המקצוע יכניס סדר לענף. אני מניח שבעלי מוסכים שירצו לעסוק בתחום, יוכלו לקבל רישיון לכך ללא שום בעיה”.

 לצפיה בכתבה המלאה

יו”ר איגוד המוסכים קיבל תעודת הוקרה על מאבקו למען בטיחות בדרכים

רונן לוי, יו”ר איגוד המוסכים, קיבל היום תעודת הוקרה בכנסת על פעילות למניעת תאונות דרכים. לוי קיבל את הפרס מהרשות הלאומית לבטיחות בדרכים, בטקס במעמד יו”ר הכנסת, שר התחבורה והשר לביטחון פנים. הפרס ניתן על שורה של יוזמות חקיקה ופעילויות בתחום הבטיחות בדרכים ביניהם חוק גילוי נאות…

 לצפיה בכתבה המלאה

תקינות, או נמות

כ-34 אלף תאונות דרכים עם נפגעים מתרחשות בכבישי ישראל בממוצע בחודשי החורף בין נובמבר למרץ, פי שניים מהנתונים הרשמיים שפורסמו לאורך השנים. נתון זה התגלה לאחר בדיקה מעמיקה שערכה הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים באמצעות מרכז המידע החדש שלה …יוזמה של הרשות הלאומית יחד עם פורום ארגוני הרכב בישראל תאפשר ביצוע הבדיקה בכל כניסה למוסך מורשה על ידי איגוד המוסכים עד לחודש מרץ. בשנת 2008 חלה עלייה במספר כלי הרכב שניגשו לבדיקת תקינות. מנגד, חלה ירידה של 11 אחוזים במספר התאונות עם נפגעים ביחס לממוצע השנתי – 31,423 תאונות.

 לצפיה בכתבה המלאה

המלצה: גילם של צמיגים משומשים יוגבל לשנתיים

ועדה שהקים משרד התחבורה לסחר בצמיגים משומשים ממליצה להטיל הגבלות חמורות על השימוש בהם. אחת מהמלצותיה של הועדה, היא להגביל את גיל הצמיגים המשומשים לשנתיים – מה שיגרום לצמצום ניכר של הסחר בהם בישראל. הוועדה, שהוקמה בעידוד איגוד המוסכים, ממליצה לחייב תעודת אחריות הכוללת את פרטי הצמיג – שנת ייצורו, מידותיו, שם היצרן והדגם. אגף הרכב במשרד התחבורה יהיה אמון על אכיפת התקנות החדשות, ולשם כך ממליצה הוועדה לתגברו במפקחים חדשים. הגבלת הגיל תצמצם מאוד את היצע הצמיגים המשומשים ותפחית במידה רבה את הסחר בהם.

 לצפיה בקובץ

 לצפיה בכתבה המלאה

תיקון במוסך פיראטי גרם למוות

הרשעה תקדימית: תחזוקה לקויה במערכת הבלמים של משאית בטון שתוקנה במוסך פיראטי, גרמה למוות ברשלנות. חשיבותו של פסק דין זה, שהלוואי ולא היה בא לעולם כלל, הינה בהצפת שתי בעיות אקוטיות אשר אינן זוכות להתייחסות ולטיפול הולמים מצד הרשויות: האחת, בעיית התחזוקה והתיקונים במוסכים לא חוקיים (“חצר בית” ו”תחזוקה עצמית” הינם כאלו), והשניה – הכשל הטכני ברכב כגורם לתאונות דרכים והחמרת תוצאותיהן…

 לצפיה בכתבה המלאה

חשיפה: למרות שהם עומדים בתקן – חלפי הרכב פגומים ומסוכנים

חלקים תחליפיים של מערכות היגוי המיובאים באישור משרד התחבורה ארצה נשלחו ביוזמת מעריב עסקים למעבדה. דוח הבדיקה חושף תוצאות חמורות: “החלקים גורמים לרעידת רכיבי מערכת ההגה, להטיית גלגלים ולהחלקה, והשליטה ברכב נפגעת באופן יסודי”. כך מסכנים את חייכם, ברשות ובסמכות. …חלקים תחליפיים מסוכנים של מערכות היגוי משווקים בארץ, גם עבור דגמים נפוצים מאוד של מכוניות. בעידוד איגוד המוסכים ובהנחיית מעריב עסקים נרכשו 3 חלקי משולש היגוי …החלקים סומנו ונשלחו אל מעבדת אי-שר בחיפה. עמותת אור ירוק מימנה את ההליך וביקרה את האובייקטיביות בו. ..נושא חלקי החילוף לרכב עומד בלבו של קונפליקט, שמצדו האחד יבואני החלקים התחליפיים, חברות הביטוח וחברות הליסינג, ומצדו השני יבואני החלקים המקוריים, משרד התחבורה ואיגוד המוסכים…

 לצפיה בכתבה המלאה