פסק דין תקדימי הרשיע מפעילי מוסך פיראטי בגרימת מוות ברשלנות ובשורת עבירות נוספות לאחר שמערכת הבלמים במשאית בטון שתיקנו כשלה והרגה בעל מכונית פרטית. התופעה הינה בגדר “חיידק טורף” וניתנת לתיאור גם כתאונת שרשרת קטלנית בין זכויות, בין חיים ובין ערכים …המדינה מתהדרת באיצטלא של “חופש עיסוק” ו”מתירה” לעסוק במקצוע תיקון הרכב. אך היא אינה דואגת לשוויון במימוש זכות העיסוק – שכן קיימת דה-פקטו אפליה לטובת המוסכים הפיראטיים – כיצד ניתן לממש את החופש לעיסוק?
כיצד עסקים מבוססי כשלים, תחזוקה לקויה והונאה זכו להוות את בסיס הפצת עיקר הרכב החדש בישראל, ומה עושים עכשיו? רונן לוי, יו”ר איגוד המוסכים: “…כשמפריטים את השלטון מגיעים ל”יום הדין” הכלכלי בו אנו חיים היום. גם בענף הרכב הבועה עומדת להתפוצץ. האם אפשר למנוע זאת? התשובה היא בפירוש: כן!”
יישום חוק המחייב מסירת מידע לרוכשי רכב משומש אינו מעשי, כל עוד לא הוקם מאגר מידע ארצי שיכיל את כל ההיסטוריה הרלוונטית מחברות ביטוח ומוסכים – כך מעריכים בענף הרכב
בכל שוק המבוסס על ידע מקצועי ומומחיות, בו המחוקק והממשל נתנו ידם לכניסת מתווכים הניזונים מתוצרי עמלם של אחרים, התוצאה הינה הרסנית ומסוכנת תוצאה כזו חוו על בשרם לאחרונה רופאי שיניים ולקוחותיהם, בצורת קריסתה הכלכלית של רשת מרפאות שורש
© 2025 איגוד המוסכים בישראל
