חדשות ואירועים

בתאריך ה 16.07.2017. התכנסו כ – 450 שמאי רכב ונציגי מוסכים לכנס שעיקרו התחייבות משותפת לשר התחבורה ולחברי וועדת הכלכלה לסיום העוולה המקוממת של מוסכי ההסדר ורשימות השמאים. השר, כמצופה, הביע שוב את תמיכתו בשחרור השוק מטלפי השליטה של חברות הביטוח. כך גם התחייב מוביל השינוי בפועל, יו”ר ועדת הכלכלה איתן כבל וכך גם שותפיו לדרך בוועדת הכלכלה – יו”ר הקואליציה דוד ביטן, חה”כ עיסאוי פרייג’, חה”כ עבד אל חכים חאג’ יחיא ועוד. תודה לאיגוד השמאים ובעיקר ליהודית ולקרן שארגנו את הערב למופת ותודה מיוחדת לנשיא להב, עו”ד רועי כהן שהוביל את הכנס במומחיות ובכבוד. כולנו מקווים ששר התחבורה וחברי הועדה יעצרו במהרה את גרירת הרגליים של הרגולטור ושנזכה כבר בימים הקרובים להניע סופית את תהליך שחרור התחרות והאיכות של הענף.

(more…)

יו”ר ועדת הכלכלה ח”כ כבל על הרפורמה בענף הרכב: משרד התחבורה צריך לדאוג לכך שהיבואנים הישירים לא יסכלו את החוק

(more…)

היום בצהריים ארחנו בסניף האיגוד בצפון את הצוות השותף לפרוייקט העולים שיוכשרו למקצוע האוטוטק ושיועסקו במוסכים בצפון במהלך הקליטה וההכשרה ולאחר סיום ההכשרות. הצוות מורכב מנציגי משרד הקליטה במחוז הצפון, מפקח וצוות ההכשרות המקצועיות של משרד העבודה באיזור הצפון, נציגי הסוכנות היהודית, נציגי האולפן ונציגי מרכז הקליטה.

הצוות יבצע את כלל ההכנות לקליטת המשפחות והתלמידים שיתחילו בסוף השנה בהליך ההכשרות וההשמה. תודה לנציגים שלנו ובראשם חזי ברק מנהל הסניף, אריה אשד וקובי אביטל מנהלי האיגוד והמכללה וכן לנציגים שלנו שיצאו במשלחות הקליטה ושבצעו את הראיונות במדינות חבר העמים. בהצלחה!!!

“הרשות לביטוח הון וחיסכון”, שאמונה לפקח על חברות הביטוח ולדאוג לאינטרס הציבורי ולאינטרס הצרכני הפרטי של כל מבוטח, פועלת למעשה כזרוע הארוכה של חברות הביטוח ■ דעה, יו”ר איגוד המוסכים

לכתבה המלאה – לחץ על שורה זו http://www.globes.co.il/news/article.aspx?did=1001193056

על אף שהנזק למנוע של המבוטח נגרם מספר ימים לאחר התדלוק, בית המשפט קבע שחברת הביטוח חייבת לפצות אותו כמו בכל תאונה אחרת

תדלוק בדלק פגום, שגוי או מהול, אשר גורם נזק למנוע המכונית, שקול לכל נזק אחר שנגרם כתוצאה מתאונה או גניבה, וזאת גם אם התקלה התגלתה רק מספר ימים לאחר התדלוק.

קישור לכתבה המלאה

שר הכלכלה אלי כהן סיים את סיור העסקים הקטנים בישיבת מועצת איגוד המוסכים והקדיש לנו כשעתיים לדיון פורה אודות נזקי הריכוזיות בענף הרכב ונושאים אחרים כמו צמצום הבירוקטיה והיפוך המצב הנהוג בישראל בו העסקים עובדים בשביל הרגולטור ולא להפך.

גישת השר שמחה אותנו מאד ואנו בטוחים, אחרי המפגש שיש לנו שותף אמיתי לצמיחת ענף המוסכים ושירותי הרכב בישראל.