איגודי המוסכים והשמאים יפרסמו בקרוב רשימת חלקי רכב פסולים לשימוש, עבור הציבור הרחב. כך מקווים שם להלחם בחברות הביטוח, העושות יד אחת עם מוסכי הסדר, המרכיבים חלקי חילוף זולים, אך לא מתאימים
איגודי המוסכים והשמאים יפרסמו בקרוב רשימת חלקי רכב פסולים לשימוש, עבור הציבור הרחב. כך מקווים שם להלחם בחברות הביטוח, העושות יד אחת עם מוסכי הסדר, המרכיבים חלקי חילוף זולים, אך לא מתאימים
משרד התחבורה החליט לשנות ברגע האחרון נוסח תקנה שהגיש לוועדת הכלכלה, ובה נקבע כי גיל הצמיג שיורכב על מכוניות, לא יעלה על שנתיים. יבואני הצמיגים ובעלי פאנצ’ריות טענו כי לא ניתן לעמוד בהגבלה, וגיל הצמיג המרבי עלה לפתע לשש שנים
משרד התחבורה הקים את הגוף כדי לבחון את יבוא החלפים התחליפים לארץ. הצוות הוקם לבקשת פורום ארגוני הרכב, אשר טען כי נוהל חדש שהופעל לאחרונה, עלול לאפשר יבוא חלקי מרכב לא בטיחותיים.
חוק איסור תיקון כלי רכב במוסכים פירטיים, עבר בכנסת בקריאה טרומית. רישיון הרכב של מי שיתקן במוסכים כאלו יישלל ל-30 יום, והרכב יוכל לחזור לכביש רק לאחר בדיקת מעבדה.
בית המשפט דחה עתירה שביקשה לבטל את הקשר בין חברות ביטוח ושמאים המועסקים על-ידן כ”שמאי חוץ”. יו”ר איגוד המוסכים: “תחת לחצן של חברות הביטוח, השמאים דורשים מהמוסך להקטין את עלויות התיקונים”.
ארגוני התחבורה בישראל שוב מנסים למנוע את התייקרות הרכב הצמוד, ממש לפני כניסת הרפורמה לתוקף בתחילת השנה. לטענתם ההתייקרות שתגיע למאות שקלים ויותר, תגרום לא רק לפגיעה בבטיחות, אלא גם לירידה ברמת שביעות הרצון של העובד וביעילותו.
חברות הביטוח מחייבות את בעל הרכב לחתום על טופס לפיו אין לו טענות כלשהן לתיקון במוסך הסדר, בזמן שאין לו כל ידע המאפשר לוודא זאת. השמאי ויקטור עידן: “מדובר בניצול תום הלב וחוסר הידע של המבוטח.
חברות הביטוח מחייבות את בעל הרכב לחתום על טופס לפיו אין לו טענות כלשהן לתיקון במוסך הסדר, בזמן שאין לו כל ידע המאפשר לוודא זאת. השמאי ויקטור עידן: “מדובר בניצול תום הלב וחוסר הידע של המבוטח.
האם ידעתם שלמוסך האופנועים שלכם, אסור כנראה לטפל לכם בצמיגים? אז מה עושים כאשר הצמיגיות מסרבות לקחת על עצמן את אחריות הפירוק וההחלפה? למשרד התחבורה אין לכך תשובה ראויה
לשכת סוכני הביטוח מדרגת את החברות שמערימות הכי הרבה קשיים על הצרכנים: “כלל ביטוח” במקום הראשון עם השיעור הכי גבוה של תלונות מוצדקות בגין אי תשלום תביעת צד ג’. כנגד אליהו לא התקבלה אף תלונה. וכיצד מתבצע הטרטור? עיכוב בטיפול וקיזוז סכומים בלי נימוק הם חלק מהשיטות.