צפו: מציעים סיוע לאלו שנתקעו וממציאים בעיות
מעיין פרתי מסבירה למנחי תכנית “העולם הבוקר” ביום ה’ 4.8.17 על טיוטת מתווה הסדרי המוסכים והשמאים החדש שפורסם על ידי הממונה על רשות ההון והביטוח, דורית סלינג’ר ערב קודם. כפי שניתן להיווכח – הציבור מעוניין לבחור את המוסך המתקן בעצמו ללא סנקציות (הטבה או שלילת הטבה) וללא התערבות חיצונית של מאן דהו שיש לו אינטרס במהות התיקון ובעלותו.
מעיין פרתי מסבירה למנחי תכנית "העולם הבוקר" ביום ה' 4.8.17 על טיוטת מתווה הסדרי המוסכים והשמאים החדש שפורסם על ידי הממונה על רשות ההון והביטוח, דורית סלינג'ר ערב קודם. כפי שניתן להיווכח - הציבור מעוניין לבחור את המוסך המתקן בעצמו ללא סנקציות (הטבה או שלילת הטבה) וללא התערבות חיצונית של מאן דהו שיש לו אינטרס במהות התיקון ובעלותו.
Posted by איגוד המוסכים בישראל on Sunday, 6 August 2017
Posted by איגוד המוסכים בישראל on Sunday, 30 July 2017
התופעה קיימת ברוב חברות הליסינג ומשרד התחבורה התחייב מזמן (שנת 2008 !!!) להסדיר את הנושא ואף התקיים דיון בוועדת הכלכלה לפני כחודש, ללא תוצאות וללא קביעת מועד נוסף לצורך הסדרה סופית ומוחלטת של הנושא. רצ”ב עמדת איגוד המוסכים כפי שהובאה לחברי וועדת הכלכלה ב 5.6.1207 :
מצ”ב נייר עמדה של איגוד המוסכים להצעת חוק לתיקון פקודת התעבורה (מס’ 116), התשע”ז-2016 , דיון ועדת הכלכלה 5-6-2017
איגוד המוסכים בישראל תומך באישור סעיף 14 כד (2) בהצעת החוק, הקובע כי כתנאי לעיסוק בהשכרת רכב – חברות ההשכרה והליסינג יחויבו בביטוח אחריות צד ג’ בגין נזקי רכוש על ידי חברת ביטוח מוכרת. כך, בעלי רכבים שניזוקו בתאונות שנגרמו באשמת נהגי הרכבים המושכרים – יתנהלו מול חברת ביטוח ולא מול חברת ההשכרה.
בתאריך ה 16.07.2017. התכנסו כ – 450 שמאי רכב ונציגי מוסכים לכנס שעיקרו התחייבות משותפת לשר התחבורה ולחברי וועדת הכלכלה לסיום העוולה המקוממת של מוסכי ההסדר ורשימות השמאים. השר, כמצופה, הביע שוב את תמיכתו בשחרור השוק מטלפי השליטה של חברות הביטוח. כך גם התחייב מוביל השינוי בפועל, יו”ר ועדת הכלכלה איתן כבל וכך גם שותפיו לדרך בוועדת הכלכלה – יו”ר הקואליציה דוד ביטן, חה”כ עיסאוי פרייג’, חה”כ עבד אל חכים חאג’ יחיא ועוד. תודה לאיגוד השמאים ובעיקר ליהודית ולקרן שארגנו את הערב למופת ותודה מיוחדת לנשיא להב, עו”ד רועי כהן שהוביל את הכנס במומחיות ובכבוד. כולנו מקווים ששר התחבורה וחברי הועדה יעצרו במהרה את גרירת הרגליים של הרגולטור ושנזכה כבר בימים הקרובים להניע סופית את תהליך שחרור התחרות והאיכות של הענף.