איגוד המוסכים בישראל

תמונות מהכנס: אגוד המוסכים נגד הרפורמה בחברות הביטוח 14.8

הערב (14.8) ערכנו את הכנס הראשון ובה הצגנו, לכמאה בעלי המוסכים שהגיעו, את סעיפי ההדרה שנציגי ממשל שכירים בממשלת ישראל מציעים לחוקק.

בעלי המוסכים, כפי שהבנו במהלך החודשים האחרונים, לא הצליחו להבין את הניסוח שהוציא הממונה על הביטוח, נציג ממשלה במדינה דמוקרטית, המאפשר לחברות ביטוח בישראל לגרום לסגירתם הסופית באמצעות חוק המסמיך אותן לעשות זאת בפועל.

את הוראת הנוהל "תיקון הוראות החוזר המאוחד שער 6 חלק 2 – הוראות בענף רכב רכוש" , שהינה למעשה חוק "הפרדה" בלתי חוקתי בעליל, כתב, לצערנו, נציג של הממשלה הישראלית.

חוקי הפרדה נכתבו ונאכפו בדרום אפריקה, למשל, החל משנת 1949 ומי היה מאמין שבישראל הדמוקרטית תגיע יום אחד, באמצע שנת 2019, הצעת חקיקה חשוכה מזן המכונה בעגה המקצועית : "דמוקרטיה גזעית " ?

שיטת ההפרדה שהפכה חלק ניכר מהמוסכים ומרכזי השירות ל"מוחרמים גזעית", עובדת כבר מספר שנים ומיושמת בשיטות אלימות המופנות כנגד שמאי רכב, מוסכים, מבוטחים וניזוקי צד ג'.

הכנסת ניסתה לתקן את זה בשנים האחרונות ולאפשר שוויון זכויות וחיים נורמליים ונורמטיביים לספקי השירותים והלקוחות.

הממונה על הביטוח וצוותו סברו או סוברים, ככל הנראה, שאין משמעות לשיטת המשטר הדמוקרטי ועם פיזור הכנסת – נשלפה טיוטת החוזר בעלת מאפייני ההפרדה וההדרה – אותה הצגנו היום לבעלי המוסכים.

החוויה היומיומית של רוב בעלי העסקים העוסקים בתחום היא חוויה קשה ובלתי נסבלת – איומים, הוצאת לקוחות בכוח ממוסכים, תשלומי שוחד בכדי להשיג עבודה מה"סמוראי" האיזורי ועוד. חייבים לתקן את זה !!!

ההתנגדות שלנו תימשך ותתעצם עד שהאיום הזה יוסר ועד שבעלי מוסכים ובעלי מרכזי שירות ישובו להיות אזרחים בעלי זכויות מלאים ושווים במדינה היקרה שלנו ועד שתבוטל סמכותם של פקידי ממשל ממונים, לפגוע בזכויות אדם בסיסיות וטבעיות.

נפעל לביטול הבידול בהשתתפות העצמית בין מוסך למוסך, להפסקת תרבות השוחד שהחליפה את תרבות התחרות, לביטול כלל אמצעי ההדרה והאפליה ולניתוק הקשר בין הממונה על הביטוח לבין מוסכים, שמאי רכב ושאר העוסקים בתחום התיקון המקצועי לכלי הרכב.

שר התחבורה חייב לפעול ולהשיב את הסדר הציבורי על כנו.

הכנס הבא : יס פלנט חיפה , 21.08.2019 , החל מהשעה 18:00 . תגיעו.

תודה למשה קירמאיר, מנהל אגף א' במשרד התחבורה על ההשתתפות והתמיכה במאבק ולעו"ד רועי כהן, נשיא להב שנכח ותמך . עו"ד רועי כהן אף נפגש עם הממונה על שוק ההון והביטוח הנוכחי בניסיון לעצור את הגזירות שפרסם – ללא הצלחה בשלב הנוכחי.

שת"פ עם מכללת ספיר יתחיל עם פתיחת שנת הלימודים הנוכחית

ממשיכים בפיתוח ההכשרות המקצועיות.

השת"פ עם מכללת ספיר יתחיל עם פתיחת שנת הלימודים הנוכחית. 
פגישת עבודה הבוקר בין נציגי מכללת ספיר – דודו שלמה מנהל המכללה, אושיק ניסים מנהל מגמת הרכב בספיר ודוד חופי מספיר ובין נציגי האיגוד – דוד קלדרון יו"ר הסניף, אריה אשד מנכ"ל האיגוד, מאיר הורוויץ מנהל הסניף ואיילה רולוב חברת מועצת הסניף ויו"ר הפורום לקידום נשים באיגוד. 
הפגישה נערכה בסניף הדרום של איגוד המוסכים בישראל ותלמידי המכללה יזכו להכשרה מעשית מתקדמת בסדנת האיגוד בבאר שבע.

כנס חירום – ניסיון מחטף חקיקתי בעניין מוסכי ההסדר 21.8.2019

מגיעים ומשפיעים!

יום רביעי 21.8.19 – יס פלנט חיפה, למוסכים ולמרכזי שירות מאיזור הצפון 18:00-20:30. חיפה.
יום ראשון 25.8.19 – יס פלנט ב"ש למוסכים ולמרכזי שירות מאיזור הדרום 18:00-20:30 ב"ש.

על מה דנים?

במשך 8 שנים, מאז שהוועדה הממלכתית להגברת התחרות בענף הרכב קבעה שיש לבטל את הסדרי המוסכים בישראל בכדי לנטרל את השפעת חברות הביטוח מאופן תיקון הרכב ומשליטה על שמאי הרכב והמוסכים, התקיימו דיונים בכנסת לביטול השיטה הקיימת באופן שיוסכם על משרד התחבורה, משרד המשפטים הממונה על התחרות, חברי וועדת הכלכלה והממונה על הביטוח והאיגודים הרלוונטיים – מוסכים, ביטוח ושמאים.

לפני כשנתיים הגענו לפשרה על מתווה מוסכם ובו יוכלו כלל בעלי רישיונות המוסך להפוך ל"מוסך הסדר"..

לאחר השימועים שנערכו לכלל הצדדים בשנת 2017 , "נעלמו" לפתע נציגי הממונה על הביטוח למשך כשנתיים.

ובחודשים האחרונים, "כך פתאום" – לאחר פיזור הכנסת והממשלה – צצה רפורמה המטעה את הציבור על "תוכניות ביטוח" מוזלות ובהן חברת הביטוח תבחר עבור המבוטח את המוסך המתקן ואת השמאי המלווה. 
התוכניות המוזלות המוצעות, כך לפי בדיקתנו, הן סתם כיסוי תקשורתי ל"אין כל חדש" מאחר וניתן גם היום לרכוש רק פוליסה ללא כיסויי גרירה וכד' ובכך להוזיל את עלות תכנית הביטוח.

גרוע מכך – מנתונים שהועברו לנו בכל הקשור לפוליסה דומה שחברת כלל הפעילה לפני כשנתיים – 92% מהלקוחות שהפעילו את הביטוח לאחר קרות נזק – לא ידעו בכלל שהם רכשו "פוליסה סגורה" עם התחייבות לתיקון רק במוסכי ה"רשימה" של כלל. משמע – שווקה תכנית ביטוח "זולה" שהמבוטח לא ידע מה הוא רוכש. חברת כלל כיסתה, בסופו של דבר, חלק ניכר מעלויות התיקון למבוטחים שתיקנו את הרכב במוסכים שלא נכללו בהסדר הסגור בשל השיווק המוטעה של ה"תכנית" הפסולה והבלתי חוקתית שהפעילה.

תוכניות הביטוח המוצעות בימים אלה על ידי הממונה על שוק ההון והביטוח, הן העתק מלא מהמוצג על ידי חברת ביטוח ישירה וסנכרון עם תכניות "נבחרת המוסכים" … וההוזלה בכלל לא קיימת –
פשוט רוכשים פוליסה ללא כתבי שירות… אחיזת עיניים ולא רפורמה.

עובדה זו מוכיחה מי שולט נכון להיום על המשרד הממשלתי שנקרה : "רשות שוק ההון הביטוח והחיסכון."

למרות האמור, הממונה על הביטוח הנוכחי , ככל הנראה, בלחץ חברות הביטוח- החליט שאדם שרוכש פוליסה ללא כתב שירות של גרירה, למשל, יהיה חייב להיכנס למוסך שחברת הביטוח תבחר (מה הקשר בין כתב שירות שלא נרכש לבין שליטת חברת הביטוח בזהות המוסך המתקן? לאלוהים פתרונים) …

כך מנסה הממונה החדש על הביטוח בישראל להפריט את תפקידו של שר התחבורה המעניק רישיונות למוסכים ולספקי חלקי חילוף בישראל – לחברות הביטוח.

שר התחבורה נתן – חברת הביטוח לקחה.

במקום להפוך את כלל המוסכים ומרכזי השירות בישראל בעלי הרישיונות לנגישים לצרכנים (ובהתאם לדרישת וועדת הכלכלה בכנסת והוועדה הממלכתית להגברת התחרות בענף הרכב) – מנסה הממונה לאפשר לחברות הביטוח – תחת חוק מסמיך מטעמו – לקבוע רשימה מאד מצומצמת של מוסכים שיהיו זמינים ללקוח/מבוטח.

מתי הוציא המפקח את טיוטת הרפורמה ? – בזמן שוועדת הכלכלה פוזרה (היא הניעה את התהליך) ובזמן ממשלת מעבר.
בקיצור – מחטף חקיקה המריח וזז כמו "קומבינה" ושת"פ ברור בין המפקח למפוקחיו?!

איגוד המוסכים פועל לפתוח את הנגישות השווה לכלל הלקוחות / מבוטחים / ניזוקי צד ג' – לכלל המוסכים בעלי הרישיונות בישראל.
לצערנו, כבר היום בכדי שמוסך או מרכז שירות יוכל לקבל זמינות לעבודה, הוא חייב ל"שמן" מישהו – או את חברת הביטוח, או סוכן ביטוח, או חברות הקשורות לביטוח ומאגדות מוסכים וכד'.

את המצב הנוכחי רצינו לשנות והנענו תהליך ארוך שנמשך לשווא במשך שנים ארוכות לשינוי בוועדת הכלכלה של הכנסת. במקום זאת קיבלנו – הצעה/רפורמה המעוניינת לעגן שיטות והתנהלות המזכירות סצנות מסדרת הטלוויזיה "סופרנוס" – ואת זה מציעה רשות !!!

מלבד נזקי הפגיעה בזכויות הטבעיות לעיסוק ולמשלח יד במדינה דמוקרטית – למצב הנוכחי ולעיגונו תחת חקיקת משנה, יש תופעות לוואי של הנמכה דרסטית של סטנדרט הבטיחות בתיקון הרכב, העצמת תרבות השוחד והגדלת עלות הנזק בשל עלויות שוחד ההפניות (עם הביקוש עולה המחיר…)

תגיעו.

TECHNIGA המחלקה לסיוע טכני: התחלנו בבחינות רמה למאבחנים

קצת על פעילות TECHNIGA, המחלקה לסיוע טכני שהקמנו לא מכבר בראשות דורון כהן : 
התחלנו בבחינות רמה למאבחנים, בכל יום א' ביקור פיזי במספר מוסכים ובמרכזי השירות שהצטרפו לפיילוט, התכתבויות יומיומיות והעיקר – חוזרים קצת לבסיס. מגרדים את החלודה מיסודות האלקטרוניקה ותורת המנוע… ומגלים שלעיתים קרובות היסודות הללו מסייעים למציאת פיתרון מהיר ויעיל של תקלה עיקשת… בינתיים דורון מכין את כלי הלימוד שלו, את כלי הרכב הנמצאים בסדנה ובשבוע הבא, בנוסף, לפעילות השוטפת, יחלו ההכשרות המעמיקות בתחום אבחון התקלות. בהתחלת התהליך היו קצת קיטורים על ההתעקשות ל"גרד" יסודות ולהצטייד במספר כלי עבודה בסיסיים המסייעים לאבחון… "ביקורי הבית" הפכו את המגמה לצימאון וגם אנחנו לומדים ומשפרים בכדי שבסוף התהליך נדע לספק מענה מהיר ונכון… תהליך מאלף וחשוב. כיף. בוקר טוב ויום מוצלח ..

יו"ר איגוד המוסכים בישראל בראיון על טיוטת ההוראות החדשות

יניר קוזין מערוץ 99 מראיין את רונן לוי, יו"ר איגוד המוסכים בישראל על טיוטת הוראות חדשות שרשות שוק ההון פרסמה בכל הקשור לביטוחי הרכב. יו"ר איגוד המוסכים, מציג את הבעיה ואת הפער בין המלל והשיווק לבין המוצע כהוראה/חקיקת משנה.
אורחים נוספים בתכנית בדיון והצגת תכניות תעסוקת חרדים : עו"ד הרב אברהם יוסטמן ואביטל ביר.

 

מחוז הצפון שלנו ו"מעוף" נערכים לעוד פרויקט של הכשרה ושילוב בוגרים

מחוז הצפון שלנו ביחד עם "מעוף" באיזור הצפון האחראי להנעת תכנית "סטרטר" של משרד העבודה והרווחה, נערך לעוד פרויקט של הכשרה ושילוב בוגרים המסבים מקצוע או שבחרו לעסוק במקצוע האוטוטק, במוסכים ובמרכזי השירות. הצוותים המקצועיים שלנו ביחד עם חברי הנהלה בצפון ערכו הערב מפגש היגוי להנעת הפרויקט. בעלי מוסכים המעוניינים לשלב חניכים ולקלוט אותם לאחר מכן מאיזור הצפון – מוזמנים לפנות לסניף ולהרשם למפגש הראיונות הקרוב. 04-8405001. בהצלחה !!!

חסמים ובירוקרטיה: סיור עסקים קטנים עם חברי כנסת והנהלת האיגוד

חה"כ ושר הביטחון לשעבר, בוגי יעלון, ביחד עם חה"כ אלעזר שטרן ווחברת הכנסת אורלי פרומן ופעילים ממפלגת כחול לבן ביקרו עד לא מזמן במרכז שירות "שירותי רכב רמלה" במסגרת סיור בעסקים קטנים שעשו בעיר.

דניאל פורת בעל מרכז השירות ומנכ"ל האיגוד, אריה אשד, פרסו בפניהם את הרשימה הבלתי סופית של החסמים והקשיים הבירוקרטיים מהם סובלים העסקים הקטנים בכלל ומרכזי השירות והמוסכים בפרט. החל מסע הבחירות ואנו מקווים שלאחר מסעות נציגי המפלגות המעוניינים באמון הציבור, תשתנה הגישה מ"סחיטה" לעידוד וזאת באמצעות פעולות נחושות וחקיקה הולמת.

מרכז השירות נענה להזמנה ואירח את חברי הכנסת והפמלייה בחום ובאדיבות, כיאה לציבור החברים שלנו.

חברי הכנסת, המועמדים לבחירות הקרובות, עדכנו שנושא העסקים הקטנים והבינוניים שולב במצע שלהם וקיבל משקל משמעותי כחלק מפעילות המפלגה בכנסת הבאה. אינשאללה.

איגוד המוסכים בישראל מוסמך ומוכר האיחוד האירופי במכטרוניקה

בשעה טובה ובהצלחה! בדקות אלה ממש ולאחר שעות עבודה וליטושים אחרונים ולאחר קיום טקס ההסמכה… איגוד המוסכים בישראל הוסמך על ידי לשכת המסחר והתעשיה של מדינת באדן ויטמברג בשטוטגארט ללמד ולהסמיך תלמידים בישראל את מקצוע המכטרוניקה ולהעניק לבוגרים דיפלומת מייסטר המוכרת בגרמניה ועל ידי מוסדות האיחוד האירופי. בהצלחה !!! תודות לכל השותפים שסייעו בידינו במהלך המסע הארוך שכלל הסמכת מורים ובוחנים, מתקנים וציוד – והיד עוד נטויה…

כניסה לחברים

הקליקו להרשמה