אגוד המוסכים בישראל

….”איגוד המוסכים הגיב על פרסום תחקיר הליסינג של “ידיעות אחרונות

לצפיה בקובץ

סגן נשיא בית המשפט המחוזי בירושלים, השופט דויד חשין, אישר אתמול את בקשת אגוד המוסכים להצטרף כעותר נגד המכרז לרכישה ולתחזוקה של רכב ייצוגי, אותו פרסם מנהל הרכב הממשלתי לפני מספר חודשים, הקובע כי היבואן שייבחר לספק את הרכבים למינהל הרכב – יספק גם את שירותי התחזוקה והתיקונים, כמו גם את חלקי החילוף – באמצעות מוסכי השירות שלו

סגן נשיא בית המשפט המחוזי בירושלים, השופט דויד חשין, אישר אתמול את בקשת אגוד המוסכים להצטרף כעותר נגד המכרז לרכישה ולתחזוקה של רכב ייצוגי, אותו פרסם מנהל הרכב הממשלתי לפני מספר חודשים. השופט קיבל את בקשת ההצטרפות לעתירה, שהוגשה בשמו של מנכ”ל אגוד המוסכים, חיים מלאך על ידי עו”ד אורן גלעדי,ובכך האגוד מצטרף כעותר לצד ענף חלקי חילוף ואביזרים שבלשכת המסחר ויבואני חלפים

עניינה של העתירה, שהוגשה על ידי ענף חלקי חילוף רכב ואביזרים שבלשכת המסחר ויבואני חלפים, באמצעות עוה”ד אורן גלעדי ואופיר יחזקאל, הוא במכרז שעורך מנהל הרכב הממשלתי. לפי המכרז, יבואני הרכב בלבד רשאים לגשת למכרז, ואלה שיבחרו על ידי המינהל לספק כלי רכב – יספקו גם את שירותי התחזוקה (לרבות טיפולים ותיקונים שאינם נכללים באחריות), כמו גם את חלקי החילוף – באמצעות מוסכי השירות שלהם.בעתירה נטען שאין לכרוך את רכישת כלי הרכב מיבואני הרכב עם אספקת שירותי התיקונים והתחזוקה, וכי יש לערוך שני מכרזים נפרדים – האחד לרכישת כלי הרכב, והשני לאספקת שירותי תחזוקה

עוד נטען בעתירה, כי על פי המכרז, יבואן הרכב הוא שיקבע את מחיר החלפים ואת מחיר שעת עבודה של המוסך. לטענת העותרים, דבר היוצר הכתבת מחיר על ידי יבואן הרכב כלפי המוסך, דבר שעומד בניגוד לצו המוסכם ומהווה הסדר כובל אסור ועבירה פלילית

בנוסף, נטען כי כריכת אספקת כלי הרכב לאספקת שירותי התחזוקה והתיקונים – במכרז אחד, שבו רק יבואני הרכב רשאים להשתתף – יוצרת תלות פסולה בין היבואנים לבין מוסכי השירות. כריכה זו אף שוללת תחרות בין מוסכי השירות לבין עצמם, פוגעת באוטונומיה של מוסכי השירות וכובלת אותם שלא כדין להתחייבויות יבואני הרכב. זאת משום שהמכרז מחייב את יבואני הרכב לספק את שירותי התחזוקה והתיקונים, וכן את החלפים – במחירים קבועים – בעוד שמי שאמור לספק את השירותים והחלפים הם המוסכים ולא היבואנים

כאמור, העותרים טוענים כי יש לבטל את המכרז המציב תנאים מפלים ובלתי שוויוניים, ובמקום זאת לערוך שני מכרזים נפרדים – האחד לרכישת רכב והשני לשירותי תחזוקה

מנכ”ל אגוד המוסכים, חיים מלאך, אומר לעניין זה: “אגוד המוסכים כבר התריע ודרש בעבר ממנהל הרכב הממשלתי לשנות את תנאי ההסדר עם יבואני הרכב. מכאן זה רק טבעי שנצטרף לעתירה הצודקת הזו. תנאי ההסדר כפי שמתבטאים במכרז הנדון, פוגעים בחופש העיסוק ובתחרות בענף השירותים לרכב, ומנוגדים לחוק ההגבלים העסקיים ולפסיקת בית המשפט שדן בעתירה שהוגשה בנושא לפני כשנתיים – ובה נקבע כי על מנהל הרכב להגביר את התחרות בענף הרכב

אגוד המוסכים הגיש תלונה למשטרת ישראל כנגד מגרש למכוניות משומשות וארבעה מוסכים בגין זיוף קילומטרז’ ועשיית מעשה פלילי. החשיפה התבצעה בשיתוף פעולה בין התוכנית “שומר מסך עם אמנון לוי” לבין אגוד המוסכים ושודרה אתמול בערוץ 10 מהבוקר, מאות אזרחים מודאגים שרכשו רכבים ממגרשי מכוניות, סוחרי רכב וסוכנויות טרייד אין – מציפים את משרדי אגוד המוסכים בטלפונים לבירור מד הקילומטרז’ ברכבם.

אגוד המוסכים בישראל הגיש היום תלונה למשטרת ישראל בגין זיוף ועשיית מעשה פלילי. התלונה הוגשה כנגדמגרש הרכבים המשומשים “דייהטסו טרייד אין” מנתניה, אשר הציע למכירה רכבים בעלי קילומטרז’ מופחתוכנגד ארבעה מכוני ספידומטרים אשר הסכימו לבצע הפחתת קילומטרז’ במד המרחק של הרכב למטרת מכירתו.

בתוכנית “שומר מסך” של אמנון לוי, שודרה אתמול כתבה העוסקת ברכישת רכבים משומשים ממגרשי מכוניות, המוכרים רכבים משומשים לרבות מחברות ליסינג ומסוחרי רכב. בתוכנית נחשפו מספר רכבים להם הופחת הקילומטרז’ בעשרות אלפי קילומטרים המגרש אשר הציע למכירה את אותם הרכבים וכן צולמו במצלמה נסתרת ארבעה מכוני ספידומטרים אשר הסכימו לבקשת הלקוח (תחקירן התוכנית) לשינוי מד הספידומטר על ידי הקטנת הקילומטרז’ וזאת על מנת להקל על בעלי כלי הרכב במכירת כלי הרכב

החשיפה התאפשרה לאחר שיתוף פעולה הדוק בין הפקת התכנית “שומר מסך” של אמנון לוי לבין אגוד המוסכים וכן לאחר תחקיר יסודי ומעמיק שבוצע במשך מספר שבועות מיד לאחר שידור התוכנית הגיש חיים מלאך, מנכ”ל אגוד המוסכים בישראל, תלונה רשמית לראש מחלקת התנועה במשטרת ישראל, נצ”מ משה בן זיקרי. התלונה הוגשה בשיתוף פעולה עם גברת חווה בן ארי, מנהלת בכירה באגף הרכב של משרד התחבורה

בתלונה שהגיש אגוד המוסכים לעניין זה נכתב, כי: “נבקש לטפל בחומרה במעשיהם הפליליים של בעלי המגרש וארבעת מכוני הספידומטרים, אשר הסכימו לביצוע חבלה בכלי הרכב במזיד להזזת ו/או שינוי מד הספידומטר על ידי הקטנת הקילומטרז’ וזאת על מנת להקל על בעלי כלי הרכב במכירת כלי הרכב ו/או הציעו למכירה רכבים בעלי קילומטרז’ מופחת. חוק העונשין, תשל”ז 1977 מלמדנו כי העונש הקבוע בחוק על חטאם זה יכול לגרור עונש של מאסר עד 7 שנים. אשר על כן אבקשכם בכל לשון ותוקף לנהוג באלו ביד הכי קשה ולאכוף את כל אמצעי האכיפה כנגדם, לרבות לזמנם לחקירה אשר תחקור את מעשיהם לאור העדות המצולמת אשר לא מותירה מקום לספק, תוך בחינת סעיפי החוק הרלוונטים כפי שפורטו לעיל

החל מהבוקר, הציפו מאות טלפונים של אזרחים מודאגים, אשר רכשו רכבים משומשים ממגרשי מכוניות, סוחרי רכב וסוכנויות טרייד אין – לבירור מד הקילומטרז’ ברכבם. מוסר דורון אובז’נק, דובר האגוד: “אנו ממליצים לכל אזרח, הרוכש רכב משומש, לבקש ספר טיפולים מסודר בו מפורטים הטיפולים שבוצעו ברכב והקילומטרז’ הנלווה, או לחילופין לבקש מן המוכר ייפוי כוח לבירור הפרטים והיסטוריית הטיפולים שבוצעו ברכב במוסך “המטפל

דורון אובזנק, סמנכ”ל

דובר אגוד המוסכים בישראל

בעל רכב אשר הופנה לתיקון במוסך הסדר מטעם חברת הביטוח מנורה, וטען לתיקון לקוי פנה לעזרת אגוד המוסכים. הוא הופנה לטיפול פורום התיקון הבטוח אשר ייעץ בהגשת תביעה לבית המשפט. בית המשפט לתביעות קטנות ברחובות פסק כי הלקוח יפוצה על התיקון הלקוי. חברת הביטוח חויבה גם בתשלום הוצאות המשפט, זמן התובע, שמאי מטעם התובע וחוות דעת מומחה.
מסמכים מצורפים:
פסק דין, חמו דוד נגד חברת הביטוח “מנורה” 12-01-2005

 לצפיה בקובץ

בעל המוסך גם חייב עבור כל אישור סכום הגבוה פי 3 מהסכום המתחייב בחוק מנכ”ל אגוד המוסכים, חיים מלאך: ” יש לברך על פעילותו הנחרצת של משרד התחבורה בעניין. מדובר במקרה של רשלנות פושעת מצדו של בעל המוסך, אשר עלולה לעלות בחיי אדם. התנהגות זו מכתימה אלפי בעלי מקצוע אמינים והגונים מתחום שירותי הרכב”

משרד התחבורה שלל הבוקר את כתב ההסמכה של בעל מוסך באשדוד. משרד התחבורה הסתמך על תלונה שהגיש מנכ”ל אגוד המוסכים, חיים מלאך, כנגד אלי משה, בעל מוסך “אלי משה” מאשדוד, בשל התנהגות רשלנית, בעת מתן אישורי תקינות לרכב מטעם אגוד המוסכים בישראל. המקרה נחשף בתכנית התחקירים “שומר מסך” של אמנון לוי

בעקבות פנייתו של חיים מלאך אל עוזי יצחקי, סמנכ”ל אגף הרכב במשרד התחבורה נערך שימוע לבעל המוסך והבוקר, זומן אל משרד התחבורה ושם, בנוכחותם של שמעון אברהם, ראש תחום בכיר לשירותי תחזוקה וחיים מלאך, מנכ”ל אגוד המוסכים – נלקח ממנו כתב ההסמכה לניהול מוסך – למשך שנה

ב–5.12.2005, שודרה בתכנית “שומר מסך” של אמנון לוי, כתבה העוסקת בבדיקת תקינות לרכב. מדובר בבדיקת חובה לחודשי החורף מטעם משרד התחבורה, המחייבת על פי חוק – כל בעל רכב מסחרי שמשקלו הכללי המותר מעל 10,000 ק”ג וכן אוטובוסים ציבוריים ואחרים – לעבור את הבדיקה, על פי מפרט טכני כנדרש. כפי שתואר בתוכניתו של אמנון לוי, אלי משה, העניק אישורי תקינות לבדיקת החובה לחורף, ללא בדיקתן של שתי משאיות שהובאו למוסך – על פי המתחייב בטופס הבדיקה. כמו כן, נמצא שבעל המוסך חייב עבור כל אישור סך של 150 שקלים, כאשר המחיר המתחייב על פי חוק הוא 51 שקלים בלבד. האישורים מונפקים על ידי אגוד המוסכים

במכתב שהוציא אגוד המוסכים למשרד התחבורה לעניין זה נכתב, כי: “עקב רשלנותו של בעל המוסך, נבקשכם לבדוק את העתקי הפנקסים הנמצאים ברשותו, להוציא מהם את מספרי כל המשאיות להם הנפיק אישורים בשלושת החודשים האחרונים ולהזמין את בעלי המשאיות הנ”ל לצורך בדיקתן החוזרת”. עוד נכתב, כי: “לאור מעשיו החמורים של בעל המוסך, נבקשכם לזמנו מיידית, להתלות לו בשלב זה את כתב ההסמכה ולזמנו לועדת האתיקה במשרדכם שתמשיך בהתליית כתב ההסמכה וסגירת במוסך לאלתר למשך תקופה ארוכה”

מלאך, אומר לעניין זה, כי: ” יש לברך על פעילותו הנחרצת של משרד התחבורה בעניין.מדובר במקרה של רשלנות פושעת מצדו של בעל המוסך, אשר עלולה לעלות בחיי אדם. התנהגות זו מכתימה אלפי בעלי מקצוע אמינים והגונים מתחום שירותי הרכב”

דורון אובזנק, סמנכ”ל- דובר אגוד המוסכים

המבצע יתקיים בחודשים נובמבר – ינואר במוסכים מורשים ובמכוני רישוי ברחבי הארץ מנכ”ל אגוד המוסכים, חיים מלאך: ” המבצע נועד לעודד נהיגה ברכב תקין ובטיחותי בכלל ובתנאי כביש משתנים, האופייניים לחודשי החורף, בפרט. אני קורא לכל בעל רכב בישראל לבוא ולבדוק את רכבו, בבדיקה שעשויה להציל חיים”

כמידי שנה לקראת החורף המתקרב, יוצא משרד התחבורה, בשיתוף עם אגוד המוסכים במבצע “הכן רכבך לחורף”. המבצע נערך גם בשיתוף עם הרשות הלאומים לבטיחות בדרכים, אגוד יבואני הרכב ואגוד מכוני הרישוי. במסגרת המבצע, בעלי הרכב מתבקשים להכין את רכבם לחורף על ידי ביצוע בדיקת חורף מיוחדת, אותה יוכלו לערוך במוסכים מורשים ובמכוני רישוי בכל רחבי הארץ.

במסגרת המבצע, ייערכו בדיקות תקינות למכוניות תמורת סכום סמלי של 30 שקלים הבדיקות יכללו בחינה של תקינות הבלמים, מערכות החשמל ברכב (אורות, צופר מפשיר אדים ועוד), הצמיגים, המגבים, ההגה ומערכות בטיחותיות אחרות ברכב. כל בעל רכב שרכבו עבר את הבדיקה, יקבל מהמוסך המבצע את מדבקת המבצע הרשמית – המעידה על תקינותו של הרכב

מנתונים שבידי אגוד המוסכים עולה, כי ממוצע מספר כלי הרכב הנבדקים בבדיקת חורף בישראל מידי שנה, ביוזמתם האישית של הנהגים, עומד על כ – 100,000 כלי רכב שונים מנכ”ל אגוד המוסכים, חיים מלאך, מוסר כי: “המבצע נועד לעודד נהיגה ברכב תקין ובטיחותי בכלל ובתנאי כביש משתנים, האופייניים לחודשי החורף, בפרט. אני קורא לכל בעלי הרכב בישראל לבוא ולבדוק את רכבם. בדיקה זו עשויה להציל חיים”

מבצע “הכן רכבך לחורף”, מתקיים מדי שנה בחודשים נובמבר – ינואר, במוסכים מורשים ומכוני הרישוי ברחבי הארץ. השנה, יפתח המבצע ב – 6.11.2005 ועד 27.1.2005. פרטים נוספים ניתן למצוא באתר האינטרנט של אגוד המוסכים בישראל: www.iga.co.il

דורון אובזנק, סמנכ”ל

דובר אגוד המוסכים

ב-7 ביוני 2005 אגוד המוסכים בישראל והמכללה הטכנולוגית לרכב יקיימו את ועידת ענף שרותי הרכב 2005 בערב קוקטייל מיוחד במסגרת תערוכת “טכנוקאר 3”, התערוכה המקצועית לציי רכב, חלפים מוסכים וציוד.

ב-7 ביוני 2005, אגוד המוסכים בישראל והמכללה הטכנולוגית לרכב יקיימו את ועידת ענף שרותי הרכב בערב קוקטייל מיוחד במעמד סגן יו”ר הכנסת, נשיא לשכת ארגוני העצמאים, בכירי משרד התחבורה, אורחים מחו”ל ונציגי התקשורת. הועידה תכלול הרצאות מקצועיות ותעסוק במידע חשוב להתנהלות ועתיד הענף. בוועידה ישתתפו בעלי מוסכים, מנהלים מקצועיים ובכירי הענף.

הועידה נערכת במסגרת תערוכת “טכנוקאר 3″, התערוכה היחידה מסוגה בישראל הנערכת בחסות אגוד המוסכים, מועצת המובילים והמסיעים, ארגון מנהלי תחבורה ובשתוף גופים נוספים. צפויים לבקר בה כ-15 אלף איש. התערוכה מתקיימת אחת לשנתיים ומהווה במה ייחודית למפגש בין חברות היבוא נותני השירותים, המשווקים, הקהל המקצועי בענף, ומקבלי ההחלטות בארגונים פרטיים, ממשלתיים ומוסדיים. בתערוכה שתמשך 3 ימים ברציפות בגני התערוכה בת”א (6-8 ביוני) יושם דגש על שילוב תכנים אקדמיים ומקצועיים שינוהלו ע” אנשי מקצוע ובשיתוף עם הארגונים המובילים בכל תחום. במקביל יתקיימו ימי עיון והרצאות מקצועיות. בין המציגים הבולטים בתערוכה: וולוו, רנו, מיצובישי, פולקסווגן, מרצדס, איסוזו, סובארו, דאף, בוש-לדיקו ועוד.

לאתר התערוכה: http://www.technocar.co.il

קישורים לכתבות:
תערוכת “טכנוקאר 3” יוצאת לדרך
היום השני: תערוכת טכנוקאר 3 יוצאת לדר
הוועידה תתקיים במסגרת תערוכת טכנוקאר 3, ביום שלישי ה- 7 ליוני 2005
טכנוקאר 3: הקמפיין הגדול ביותר שנעשה בארץ לתערוכה מקצועית בתחום הרכב

אגוד המוסכים בישראל

ביטול מוסד “השמאי המכריע”, על ידי המפקח על הביטוח, מבטל ומרוקן מתוכן את מהות הסדר השמאים, אשר היה אמור להיות כלי מאזן לטובת ציבור המבוטחים בענף ביטוח הרכב. במכתב שהוציא חיים מלאך, מנכ”ל איגוד המוסכים לאייל בן שלוש, המפקח על הביטוח במשרד האוצר, דורש אגוד המוסכים להפעיל מחדש את מוסד השמאי המכריע לטובת ציבור בעלי הרכב ולדאוג לכך שפרנסת השמאים המכריעים לא תהיה תלויה בחברות הביטוח.
מסמכים מצורפים:
מכתבו של חיים מלאך למפקח על הביטוח
להלן כתבה בנושא אשר פורסמה ב”ידיעות אחרונות” 05/01/05

 לצפיה בקובץ

בהמשך לדיון ועדת הכלכלה מה-25.10.2004, נתבקשו כל הגורמים בענף שרותי הרכב להעביר את עמדתם לועדה. פורום התיקון הבטוח גם דורש מהועדה לפרסם את תוצאות הביקורת שערך המפקח על הביטוח על יישום “הסדר השמאים”.
בקובץ הרצ”ב נמצאים 3 מסמכים:
1. הודעה מאת רונן לוי, יו”ר הפורום-18.11.2004.
2. עמדת אגוד המוסכים, כפי שהועברה לועדת הכלכלה ב-15.11.2004.
3. דרישה לפרסום תוצאות הביקורת שערך המפקח על הביטוח-16.11.2004.

 לצפיה בקובץ

הדיון בועדת הכלכלה, הועלה ביוזמתו של ח”כ משה כחלון (ליכוד), בהמשך לפניית אגוד המוסכים המבוססת על טענות בעלי רכב על ניצול לרעה מצד שמאים, המועסקים על ידי חברות הביטוח. מטרת הדיון: בדיקה יסודית של הטענות בדבר ביצוע לקוי של הסדר שמאות הרכב, שקבע המפקח על הביטוח באוצר, אייל בן-שלוש.
בדיון השתתפו נציגים מכל הגורמים הקשורים לרבות משרד התחבורה, השמאים וחברות הביטוח. את אגוד המוסכים ייצגה עו”ד אינגריד הר אבן, היועצת המשפטית של פורום התיקון הבטוח.

 לצפיה בקובץ