הממשלה לא רק אשרה אלא אפילו מעודדת הסבת כלי רכב לשימוש בגז, אבל בעלי מכוניות שערכו הסבה שכזו עלולים למצוא עצמם בעת הצורך בביצוע תיקון כלשהו ברכב, ללא קשר לגז, מול דלתות מוסך נעולות. הסיבה – משרד התחבורה מתייחס לרכב מונע גפ”מ כאילו היה פצצה רבת עוצמה, ואוסר על כניסתו למוסכים…דובר אגוד המוסכים דורון אובזנק, הבהיר ..כי אכן ישנה אי בהירות בכל הנוגע לטיפול ברכב גפ”מ שהופכת בעייתית יותר ויותר עם הזמן ועם מספר כלי הרכב הרלוונטיים שהולך וגדל במהירות
המועצה לצרכנות מתנגדת לכוונת משרד התחבורה להתיר לחברות הביטוח, באמצעות תקנה, לתקן רכב חדש בחלפים לא מקוריים
ממידע המצוי בידי המועצה וחוות דעת מקצועיות שונות (הטכניון, מטריקס בע”מ והיועץ המדעי וההנדסי ד”ר משה בקר) שהועברו לעיונה על-ידי איגוד המוסכים, עולה בברור כי ישנם בשוק חלקי חילוף חדשים לא מקוריים, הנופלים באיכותם מהחלקים המקוריים גם בהיבט הבטיחותי
חברות ביטוח מעלות לכביש מכוניות במצב טוטאל לוס, כך טוענים ראשי איגוד המוסכים במסמך שהועבר לוועדת הכלכלה של הכנסת
האם אנחנו חייבים לטפל במוסך מורשה? למה האוטו שלי עושה רעש מוזר? מה עושים אם הממיר הקטליטי הלך לעולמו ומדוע המכונית מדוממת מנוע לקראת עצירה? שאלות ותשובות מומחי איגוד המוסכים
איגוד המוסכים פנה לאחרונה לוועדת האתיקה של משרד התחבורה, בבקשה לחקור את שמאי הרכב שמעון טרדאי, המועסק כ”שמאי-בית” על-ידי חברת הביטוח “מגדל” על-פי החשד, טרדאי ביצע הערכת נזק למכונית אותה כלל לא ראה
המכונית החדשה שלכם עברה תאונה? לא נעים, במיוחד כאשר אתם לא יודעים באילו חלקי חילוף משתמשים כדי לתקן אותה. משרד התחבורה מנסה לעשות סדר בנושא אבל בינתיים לא מצליח
ממידע המצוי בידי המועצה לצרכנות ועל פי חוות דעת מקצועיות של הטכניון וגופים נוספים שהועברו לעיונה על-ידי איגוד המוסכים, עולה בבירור כי ישנם חלקי חילוף חדשים לא מקוריים הנופלים באיכותם מהחלקים המקוריים, גם בהיבט הבטיחותי
איגוד המוסכים הגיש תלונה במשטרה נגד מגרש מכוניות וארבעה מוסכים, שנחשפו בתוכנית התחקירים “שומר מסך”. כל החמישה הוקלטו וצולמו כאשר הם טוענים כי .ברצונם לזייף מדי מרחק במכוניות”דובר האיגוד: “הטלפון שלנו קרס היום עקב מאות תלונות של אזרחים מודאגים
סיפרו לכם שמכונית משומשת מליסינג היא קניה מצוינת מכיוון שעברה טיפולים הולמים ואחזקה שוטפת מצוינת? אז סיפרו. דני לוי, בעל מוסך ותיק “אני רואה אצלי במוסך מכוניות שנרכשו מליסינג, ומבחינה בטיחותית זו בדיחה עלובה”
..דורון אובזנק, סמנכ”ל ודובר איגוד המוסכים: “אין ספק שהליסינג גומר את שוק הרכב במדינה. יש מוסכים רבים שנמצאים בבעיה מול חלק מחברות הליסינג, בגלל דרישות בנושא איכות תיקון וחלפים. לחברות ליסינג מסוימות יש הסכם עם מוסכים, על פיו המוסך מקבל את החלקים מחברת הליסינג. נראה כי מרבית החלפים האלה הם מאיכות מאוד ירודה. מה יעשה בעל המוסך? מחד הוא אינו יכול להביע תרעומת או להתווכח עם חברת הליסינג, שהיא מטה לחמו. מצד שני הוא אחראי על-פי חוק לאיכות התיקון, למצב הרכב ולבטיחות הנהג. בקיצור, מצב בלתי אפשרי שמוכר לנו היטב”
© 2025 איגוד המוסכים בישראל
